Une autoroute nord-africaine devrait être achevée dans deux ans, reliant deux zones majeures du pays. Tunisie.
La construction de l’autoroute Tunis-Jelma est actuellement en cours et devrait être achevée d’ici le second semestre 2026.
Le coût total devrait être d’environ 546,7 millions de dollars (419,8 millions de livres sterling).
L’objectif du projet est d’améliorer les services de transport terrestre sur le réseau routier tunisien, en répondant à la croissance rapide du trafic routier, en réduisant les accidents de la route et en contribuant au développement économique et social du pays.
Le principal projet d’infrastructure comprend quatre voies, deux dans chaque direction, sur une largeur de sept mètres.
Le chantier de l’autoroute Tunis-Jelma a été divisé en deux parties. Le tronçon Tunis-Sbikha, long de 87 km, est financé par le budget de l’État et le Fonds arabe pour le développement économique et social, FADES.
Le tronçon Sbikha-Jelma, long de 99 km, est financé par le budget de l’État et la Banque européenne d’investissement (BEI).
La construction du projet de 186 km est en cours d’achèvement par huit entrepreneurs et bureaux d’études tunisiens.
L’Afrique au sens large est aux prises avec un déficit infrastructurel important. Selon la Banque africaine de développement, le continent doit allouer entre 107 et 140 milliards de livres sterling chaque année pour combler ce déficit qui ralentit à la fois le progrès économique et social.
En réponse, de nombreux pays africains lancent des projets de construction ambitieux pour stimuler l’économie.
En Afrique de l’Ouest, une nouvelle autoroute qui reliera le Nigeria à la Côte d’Ivoire devrait stimuler considérablement les économies de cinq pays africains et bénéficier à plus de 40 millions de Nigérians.
La route côtière proposée, longue de 638 milles, a un coût estimé à 15,6 milliards de dollars (11,9 milliards de livres sterling) et s’étendra de Lagos au Nigeria à Abidjan en Côte d’Ivoire, en passant par le Bénin, le Togo et le Ghana.
