La nouvelle ligne ferroviaire des îles Canaries, d’un montant de 670 millions de livres sterling, réduit le trafic entre deux villes de Tenerife | Monde | Nouvelles

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Un montant révolutionnaire de 670 millions de livres sterling Chemin de fer du sud de Tenerife Le projet vise à transformer les déplacements à travers l’île, en réduisant les temps de trajet et en atténuant les embouteillages entre deux des villes les plus populaires de Tenerife, Costa Adeje et San Isidro.

L’annonce de la présidente du Cabildo de Tenerife, Rosa Dávila, marque une avancée majeure, la première phase du projet devant être opérationnelle d’ici 2031.

Le nouveau chemin de fer est conçu pour réduire considérablement les temps de trajet entre les principales destinations du sud de Tenerife, offrant ainsi une alternative efficace au autoroute TF-1 très encombrée.

Actuellement, plus de 125 000 véhicules empruntent quotidiennement l’autoroute, ce qui entraîne de graves retards.

Le chemin de fer pourrait éliminer jusqu’à un demi-million de déplacements en voiture chaque jour, les services de train rapides réduisant à une fraction du temps les déplacements qui prennent souvent plus d’une heure en voiture.

Dávila a décrit ces progrès comme un « point de non-retour » et a déclaré que le projet faciliterait la circulation et réduirait les émissions de CO2.

« Ce chemin de fer fera gagner un temps précieux aux résidents et aux touristes, améliorant ainsi la qualité de vie et rendant la région plus accessible », a-t-elle ajouté.

Le premier tronçon prioritaire du chemin de fer reliera Costa Adeje à San Isidro, avec des arrêts dans les principaux hubs comme l’aéroport de Tenerife Sud, le port de Los Cristianos et l’hôpital El Mojón.

Le système est conçu pour accueillir plus de 20 millions de passagers par an, offrant ainsi des alternatives plus rapides et fiables au transport routier dans l’une des régions touristiques les plus fréquentées d’Espagne.

Une fois les travaux commencés, ce qui pourrait avoir lieu pendant le mandat actuel du gouvernement, ils devraient durer environ quatre ans.

Avec la ligne achevée d’ici 2031, les passagers pourront bénéficier de déplacements rapides et directs qui contourneront les fameux embouteillages TF-1.

L’étude d’impact environnemental actualisée, budgétée à 68 500 €, sera achevée dans un délai de huit mois, permettant ainsi au projet d’avancer.

Le chemin de fer du sud de Tenerife, qui connaît des retards depuis 2019, prend enfin de l’ampleur.

Avec le soutien des gouvernements des îles Canaries et de l’Espagne, le chemin de fer sera intégré au réseau ferroviaire général espagnol, ce qui pourrait attirer des financements européens supplémentaires.

Une fois achevée, la ligne de train devrait réduire considérablement les temps de trajet et améliorer l’accessibilité aux principaux pôles économiques du sud de Tenerife.

À suivre