Le projet ferroviaire « monumental » de 1,1 milliard de livres sterling en Afrique devrait transformer la fortune des mégapoles | Monde | Nouvelles

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L’un des L’Afrique Les villes les plus peuplées sont actuellement engagées dans un projet ferroviaire majeur qui, espère-t-il, transformera la mobilité urbaine de ses habitants et de la région environnante.

Lagos a une population d’un peu plus de 16,5 millions d’habitants et couvre une superficie de 452,23 miles carrés.

Elle bénéficie actuellement d’un énorme investissement pour construire un nouveau système de transport connu sous le nom de Lagos Rail Mass Transit (LRMT).

Une fois entièrement achevé, le nouveau train de banlieue comportera sept lignes – bleue, rouge, orange, marron, violette, verte et jaune – et pourra transporter environ 500 000 personnes par jour.

Le développement est en partie parrainé par le gouvernement de l’État de Lagos, qui a nommé le Chine Entreprise de construction de génie civil en tant qu’entrepreneur.

La Ligne bleue a été ouverte en septembre de l’année dernière et mesure 27 kilomètres de long, reliant Okokomaiko à Marina.

En mars dernier, la ligne rouge de 30 km reliant Marina à Agbado a commencé ses opérations en grande pompe.

Le gouverneur de l’État de Lagos, Babajide Sanwo-Olu, a déclaré que cette ouverture marquait un « bond monumental » pour la ville.

« Ensemble, nous n’avançons pas seulement », a-t-il déclaré. « Nous redéfinissons la transformation urbaine à travers Afrique“.

Les deux premières lignes du projet de train léger sur rail urbain sont estimées à 1,4 milliard de dollars américains (1,1 milliard de livres sterling).

Les lignes Rouge et Bleue compteront chacune 13 stations, soit un total de 26.

Trois stations situées à l’extrémité sud de la ligne rouge seront partagées avec la ligne bleue.

Les gares seront toutes dotées de quais de style insulaire et de systèmes de paiement pour les navetteurs.

Des écrans de sonorisation et d’information électronique seront également installés à chaque gare.

Le réseau ferroviaire urbain devrait fonctionner avec des trains de 12 voitures, et davantage en fonction de la demande.

Le nombre maximum de voitures sera toutefois limité à 16 par train.

Les trains de 16 voitures mesureront 352 m de long et les trains de 12 voitures 264 m de long. Chacune des voitures pourra accueillir jusqu’à 300 passagers.

À suivre