Des mises à jour continuent d’arriver sur l’attaque terroriste du Nouvel An sur Bourbon Street, mais un détail jusqu’à présent est particulièrement inquiétant et sert de signal d’alarme aux villes à travers le pays.
Normalement, les bornes font partie d’une infrastructure de protection empêchant les véhicules de pénétrer dans les zones bondées de piétons.
Ils n’étaient pas là aux premières heures du Nouvel An lorsqu’un homme, identifié depuis comme étant Shamsud-Din Jabbar, 42 ans, aurait conduit une camionnette Ford sur une foule, tuant au moins 10 personnes et en blessant 30 autres. .
Après un échange de tirs avec les forces de l’ordre, le suspect a été déclaré mort.
Où ont été installées les bornes en 2017 pour prévenir les attaques terroristes ? En cours de remplacement, a rapporté Nola.com. .
« Finalement, tout le monde a compris la nécessité de les remplacer. Ils sont en train de le faire, mais les nouveaux ne sont pas encore opérationnels », a déclaré Bob Simms, chef du district de gestion du quartier français.
Simms a déclaré que l’ancienne barrière au passage pour piétons des rues Canal et Bourbon avait été retirée il y a quelques semaines. L’équipement de remplacement est en place, a-t-il déclaré.
“Ils le font à temps pour le Super Bowl”, a déclaré Simms. “C’est ironique d’une certaine manière.”
Ce n’est pas « ironique », c’est une parodie, un échec en matière de sécurité qui a coûté la vie à des personnes.
Deux témoins ont déclaré avoir été surpris de constater que les barricades n’étaient pas levées pendant les festivités du Nouvel An.
“Ces barricades n’étaient pas levées, point final”, a déclaré à CNN Jimmy Cothran, un résident de la Nouvelle-Orléans. «Ils en avaient de fragiles, oranges, sur lesquels il suffisait de pousser avec le doigt. En fait, nous avons trouvé cela plutôt étrange.
Celui qui était chargé de sécuriser Bourbon Street aurait également dû trouver cela étrange. Et j’ai attiré l’attention sur le manquement. La leçon à retenir ici est que la sécurité ne se limite pas à la présence des forces de l’ordre, à la surveillance et à d’autres précautions similaires avant un événement. Il se prépare à toutes les éventualités, comme une voiture qui écrase des piétons sans rien en place pour l’arrêter.
Ce n’est pas un incident isolé.
Le mois dernier, en Allemagne, un homme de 50 ans a été inculpé de plusieurs chefs de meurtre et de tentative de meurtre après que la police a déclaré qu’il avait percuté une voiture à travers la foule lors d’un marché de Noël à Magdebourg, tuant cinq personnes et en blessant des dizaines, selon des informations.
Un homme du Wisconsin a été reconnu coupable en 2022 du meurtre de six personnes et des dizaines de blessés alors qu’il conduisait son SUV lors d’un défilé de Noël près de Milwaukee en novembre 2021.
Il existe malheureusement d’autres exemples. L’Agence américaine de cybersécurité et de sécurité des infrastructures qualifie les attaques de véhicules de « menace importante » aux États-Unis et fournit une « Guide de sécurité pour la prévention et l’atténuation des incidents liés aux véhicules. »
Est-ce que quelqu’un à la Nouvelle-Orléans l’a lu ?
L’histoire de Bourbon Street empire. Selon le FBIun drapeau de l’Etat islamique a été localisé dans le véhicule et l’agence s’efforce de déterminer les associations et affiliations potentielles du sujet avec des organisations terroristes.
Pour ceux qui scandaient « Mort à l’Amérique » lors de leurs manifestations sur les campus et dans les rues l’année dernière, voici à quoi cela ressemble.
Depuis des années, des avertissements sont lancés selon lesquels « l’EI est là ». Il est temps que tout le monde, des responsables municipaux chargés d’assurer la sécurité des rues lors d’un grand événement aux dirigeants gouvernementaux, prenne la situation au sérieux.
