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Le secrétaire américain au commerce Howard Lutnick a indiqué que certains secteurs pourraient être «laissés de côté» des tarifs imposés au Canada et au Mexique, envoyant des actions chez les constructeurs plus élevés.
Lutnick a déclaré que le président américain Donald Trump envisageait quels secteurs pourraient potentiellement recevoir un certain soulagement des 25% tarifqui est entré en vigueur mardi.
“Ce à quoi il pense, c’est quelles sections du marché qui peuvent peut-être – peut-être qu’il envisagera de leur donner un soulagement”, a-t-il déclaré.
Une annonce a été due plus tard dans la journée, a déclaré Lutnick à Bloomberg TV mercredi, dans des commentaires qui ont contribué à déclencher un rassemblement de Wall Street après une crise de partage la veille.
Le secrétaire au Commerce a déclaré que l’administration envisageait de se conformer à la règle d’origine de l’accord américano-mexicien 2020, y compris pour les constructeurs automobiles.
Alors que certains secteurs seraient toujours confrontés à un tarif de 25%, a déclaré Lutnick, d’autres pourraient voir un certain soulagement. “Ce pourrait être des voitures, ce pourrait être aussi les autres”, a-t-il ajouté.
Les tarifs de Trump ont déclenché des représailles abruptes d’Ottawa et organisé la relation entre les États-Unis, le Mexique et le Canada.
Ils sont particulièrement importants pour les constructeurs automobiles, ce qui déplace souvent des composants entre les trois pays au cours du processus de production.
Lutnick, l’ancien directeur général du groupe de services financiers Cantor Fitzgerald, est devenu le meilleur négociateur de Trump dans l’impasse commerciale avec le Canada et le Mexique, alors que d’autres responsables tels que Peter Navarro, le conseiller de la Maison Blanche Hawkish sur la politique de fabrication, exercent l’influence.
Dans un signe des tensions soulevées par la guerre commerciale naissante, le Premier ministre sortant Justin Trudeau ne soulèvera pas les tarifs de représailles du Canada si Washington maintient des prélèvements à Ottawa, a déclaré un conseiller gouvernemental principal au Financial Times.
Lutnick a déclaré que c’était sa compréhension que trois constructeurs automobiles américains – Ford, General Motors et le Chrysler appartenant à Stellantis – étaient tous conformes aux règles d’origine énoncées en vertu de l’USMCA.
“Si vous avez respecté l’accord, alors peut-être que vous évitez les tarifs”, a ajouté Lutnick. «Et si vous ne respectez pas l’accord, eh bien, vous l’avez fait à vos propres risques. Vous saviez que vous n’étiez pas respecté.
Les actions de GM ont bondi de près de 4% mercredi tandis que Ford a augmenté d’environ 3%. Les actions de Stellantis ont grimpé de 5%.
Le rassemblement a repris une grande partie du terrain que les stocks des constructeurs automobiles avaient perdu la veille, lorsque les tarifs ont été imposés.
Les analystes de Bernstein avaient distingué GM comme étant le constructeur américain le plus exposé aux prélèvements. Il a estimé que la société subirait une baisse de 6,7 milliards de dollars des flux de trésorerie l’année prochaine, contre 2,9 milliards de dollars pour Ford et 3,5 milliards d’euros pour Stellantis, cotée à Milan.
Les marques européennes, dont beaucoup d’exportation de véhicules du Canada et du Mexique à vendre aux États-Unis, ont également été touchées, les actions de Volkswagen rebondissant 3,5% en début de négociation mercredi après avoir chuté la veille.
Lutnick a souligné les plaintes de l’administration Trump selon lesquelles le Mexique et le Canada n’avaient pas réussi à réprimer le trafic du fentanyl opioïde mortel et son appel aux pays pour resserrer leurs frontières.
“S’ils peuvent arrêter le flux de fentanyl, le président est ouvert d’esprit”, a-t-il déclaré. «Il y aura des tarifs, soyons clairs. . . Peut-être, peut-être qu’il envisagera de leur soulever jusqu’à ce que nous arrivions au 2 avril. »
C’est la date à laquelle Trump devrait annoncer des tarifs «réciproques» contre une gamme plus large de partenaires commerciaux et d’alliés américains.
Le président américain a ordonné à ses conseillers commerciaux le mois dernier de proposer de nouveaux tarifs sur une base de «pays par pays» en représailles contre les prélèvements, les subventions, les taxes et les réglementations jugées injustes par Washington.
Les responsables de la Maison Blanche ont suggéré que le Brésil, l’Inde, le Japon et l’UE risquaient de faire face à des tâches supplémentaires.
Une renégociation plus complète de l’USMCA aurait lieu l’année prochaine, a déclaré Lutnick.
Mardi, Trudeau a décrit les tarifs de Trump sur les produits canadiens comme «une chose très stupide à faire» et a déclenché un tarif immédiat de 25% sur 30 milliards de dollars canadiens (21 milliards de dollars américains) des importations américaines.
S’exprimant sur Fox News mercredi matin, le secrétaire aux États-Unis du Trésor, Scott Bessent, a appelé Trudeau, qui a démissionné cette année après près d’une décennie au pouvoir, un «canard boiteux» et «un homme mort marche».
Le président mexicain Claudia Sheinbaum, qui a retardé l’annonce des représailles du Mexique jusqu’à dimanche, a déclaré qu’elle s’attendait à parler avec Trump jeudi matin.
Rapports supplémentaires par Ilya Gridneff
