Xiaomi livre des voitures record en mars alors que les gagnants émergent en Chine EV Race

Carneurs électriques chinois Xiaomi, Xpeng et Leapmotor Chacun a livré près de 30 000 voitures ou plus en mars, soit environ deux fois plusieurs de leurs collègues concurrents de startup.

C’est un signe de la façon dont certains constructeurs automobiles viennent de l’avant, tandis que BYD reste de loin le leader du marché.

Xiaomi livré un nombre record de véhicules électriques En mars, dépassant 29 000 unités, la société a annoncé sur les réseaux sociaux. Cela a dépassé sa série antérieure de livraison de plus de 20 000 véhicules au cours de chacun des cinq derniers mois.

Le SU7, le modèle phare de Xiaomi, a été impliqué dans un accident sur une autoroute mardi qui a fait trois morts. Le constructeur automobile est sorti de mardi après-midi Une déclaration sur les médias sociaux chinois que le véhicule était en navigation en mode automatique avant l’accident.

Sur la base des informations préliminaires, la route a été obstruée en raison de la construction. Le conducteur a pris le contrôle de la voiture, mais est entré en collision avec des infrastructures de construction. Xiaomi a ajouté dans le communiqué que des enquêtes étaient en cours.

Cela est venu deux semaines après que le constructeur automobile a annoncé le 18 mars Objectif de livraison de 350 000 véhicules cette année. Il y a également des pourparlers que le constructeur automobile élargit sa deuxième usine EV à Pékin pour répondre à la demande, a rapporté Bloomberg le 18 mars. Xiaomi n’a pas immédiatement répondu à la demande de commentaires de CNBC.

Son concurrent XPEng en mars livré 33 205 véhiculesle cinquième mois consécutif, il a livré plus de 30 000 unités par mois et reflétant une augmentation de 268% des livraisons du même mois de l’année dernière. Mars est également le cinquième mois consécutif que la société a livré plus de 15 000 unités de la Mona M03.

Leapmotor livré 37 095 véhiculesreflétant une croissance de 154% en glissement annuel. Le Stelllantis-Comaker, le mois dernier lancé le mois dernier Ventes britanniques de deux modèles de véhicules électriquesle T03 et le C10.

Voiture livré 36 674 véhicules En mars, une augmentation de 26,5% en glissement annuel, mais moins que chaque mois au second semestre de 2024. Les voitures de l’entreprise avaient gagné une traction précoce avec les consommateurs chinois, car la plupart sont livrés avec un réservoir de carburant pour charger la batterie du véhicule, réduisant l’anxiété à propos de la plante motrice.

Byd vendu 371 419 véhicules de passagers en mars, reflétant une croissance d’une année à l’autre de 57,9%. Son volume de ventes à l’étranger a également atteint un sommet record de 72 723 unités en mars.

Dans le même mois, le Le constructeur automobile a dévoilé sa technologie “Super E-plateform”qui compte 400 kilomètres (environ 249 miles) de portée avec cinq minutes de charge. La société en février a également annoncé que Il intégrait l’intelligence artificielle profonde pour développer “Dipilot”, “ son système avancé d’assistance conducteur.

Dans l’ensemble, les grandes entreprises de l’industrie des voitures électriques chinoises ont déclaré que les livraisons ont augmenté le mois dernier, indiquant une reprise de la demande des deux premiers mois de l’année saisonnière.

Constructeur automobile américain Tesla vendu 78 828 véhicules électriques En Chine en mars, marquant une baisse de 11,5% en glissement annuel de la croissance.

D’autres constructeurs automobiles chinois ont connu une croissance des livraisons, mais certains ont encore eu du mal à franchir la barre des 20 000 unités.

Nio livré 15 039 véhiculesune croissance de 26,7% en glissement annuel, mais bien en dessous du nombre de voitures livrées au cours des mois de mai à décembre de l’année dernière. ONvo appartenant à Nio, qui commercialise ses véhicules électriques comme axée sur la famille, a enregistré en mars 15 039 unités de livraisons.

À la propriété de Geely Zeekr livré 15 422 véhicules en mars, augmentant de 18,5% d’une année sur l’autre. L’entreprise le mois dernier a annoncé son déploiement de la technologie de conducteur avancé gratuit aux clients locaux Dans le but de rivaliser sur le marché.

Aito, à partir du 2 avril, n’a pas publié ses numéros de livraison pour mars. Le constructeur automobile, qui utilise Huawei Tech dans ses véhicules, sur les réseaux sociaux avait signalé des livraisons mensuelles de 34 987 et 21 517 Janvier et Févrierrespectivement.

Au premier trimestre, BYD est resté en tête avec 986 098 véhicules vendus. Le constructeur automobile, qui a dépassé Tesla dans les ventes annuelles l’année dernièrea dépassé le géant américain de l’EV dans les ventes de véhicules électriques de batterie ce trimestre.

Tesla a vendu 172 754 véhicules en Chine au premier trimestre cette année, selon les numéros de livraison mensuels publiés par la China Passenger Car Association.

XPeng a également signalé une forte croissance, avec un total de 94 008 véhicules livrés Au cours du trimestre se terminant en mars, reflétant une croissance de 331% d’une année à l’autre.

Leapmotor a vu des livraisons trimestrielles plus que du double à 87 552 unités de 33 410 unités à la même période en 2024, selon les numéros accessibles au public publiés par la société.

Cependant, Li Auto et Nio ont signalé une croissance plus faible que leurs concurrents au premier trimestre de l’année.

Nio a vu 42 094 véhicules livrés au cours des trois mois clos mars 2025, soit une augmentation de 40,1% d’une année sur l’autre. Li Auto a connu une croissance plus lente d’une année à l’autre de 15,5%, avec un total de 92 864 véhicules livrés.