Les mauvaises politiques ont des conséquences. Les démocrates qui se tournent vers la Californie pour l’inspiration feraient bien de garder à l’esprit ce simple truisme.
Il y a deux ans, le gouverneur de Golden State Gavin Newsom a fait une démonstration de la législation de signature pour réprimer le grand pétrole pour «Gouging des prix». La Californie a systématiquement les prix les plus élevés de l’essence du pays et a longtemps été sujet aux pointes qui peuvent pousser les prix de la pompe au-delà de 6 $ le gallon.
“Ouvrez vos livres et prouvez que vous ne gardez pas le prix”, a déclaré la sénatrice de l’État de l’époque, Nancy Skinner, démocrate (surprise!) Après que Newsom ait approuvé le projet de loi qu’elle a parrainé qui a donné aux régulateurs le pouvoir de plafonner les bénéfices de l’industrie pétrolière. “Sinon, vous – Big Oil – en paierez le prix, pas les consommateurs.”
Depuis que la législation a été adoptée, cependant, l’État «n’a pas pu prouver» que les compagnies pétrolières augmentaient intentionnellement des prix pour augmenter leurs bénéfices, a rapporté le Sacramento Bee le mois dernier. «L’État n’a pas augmenté de pénalités sur les entreprises de raffinage de pétrole… et a même cessé de publier les données dont elle avait besoin.»
Il s’avère, sans surprise, que Newsom et les Meddlers de l’Assemblée législative de Californie ont cherché au mauvais endroit dans leur quête pour trouver les coupables des prix élevés de l’État de l’État. Une étude récente de l’USC Marshall School of Business met le blâme sur Skinner et ses collègues planificateurs centraux de la Capitole de l’État.
«Il est uniformément reconnu que la Californie a l’environnement réglementaire le plus strict… pour les sociétés pétrolières et gazières du monde», conclut l’étude. «La surveillance réglementaire, quelle que soit sa perspective, est superposée et s’accumule dans toute la chaîne d’approvisionnement, ajoutant finalement au fardeau des coûts de la conformité pour les opérateurs de l’industrie pétrolière et gazière, qui, à leur tour, contribuent à des prix de consommation plus élevés à la pompe.»
L’auteur de l’étude, Michael Mische, professeur agrégé de la pratique de la gestion et de l’organisation de l’USC, a également noté que la production de pétrole de la Californie avait régulièrement diminué au cours des dernières décennies. Une fois le meilleur état de production de pétrole, il se classe désormais septième et continuera de perdre des raffineries. Ce n’est pas un accident. C’est un résultat direct de dizaines de décisions politiques prises par les progressistes qui dirigent l’État.
“Ce sont des coûts uniquement associés à la Californie”, a déclaré un analyste de pétrole à KTLA à Los Angeles. «La Californie a fait un travail formidable pour courir après (raffineries) de l’État et se demander soudain pourquoi ils n’ont pas assez d’essence ou pourquoi les prix montent en flèche.»
De plus, la taxe sur l’essence en Californie est la plus punitive du pays, ce qui augmente encore les prix.
Newsom a raison sur une chose: la cupidité est impliquée en ce qui concerne les prix élevés de son État. Mais cela ne vient pas des suites exécutives des principaux producteurs de pétrole. Au lieu de cela, il imprègne les salles législatives de Sacramento.
Las Vegas Review-Journal / Tribune News Service
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