Aldi fait pression sur Sir Keir Starmer pour accélérer les processus d’autorisation de construire de nouveaux supermarchés alors que le détaillant est confronté à des délais d’approbation prolongés de la part des conseils locaux.
George Brown, directeur national de l’immobilier d’Aldi, a récemment rencontré un conseiller spécial du Premier ministre, pour plaider en faveur de réformes conformes au programme du gouvernement visant à stimuler la croissance économique et à « relancer la Grande-Bretagne ».
Brown a exprimé ses inquiétudes sur LinkedIn, soulignant que l’obtention du permis de construire pour les nouveaux magasins Aldi prend souvent plus de 12 mois en raison du manque de ressources des autorités locales. Il a proposé qu’Aldi soit prête à investir dans le processus de demande pour accélérer les approbations, soulignant la nécessité d’une prise de décision plus rationalisée et plus efficace pour développements de vente au détail.
Brown a également noté une préférence des autorités de planification pour les permis d’entrepôts et de zones industrielles, qui, selon lui, génèrent moins d’emplois locaux que les ouvertures de supermarchés. « Pour débloquer des investissements importants dans l’économie britannique, cela doit changer », a-t-il déclaré.
Aldi s’est fixé comme objectif de atteindre 1 200 magasins au Royaume-Uni d’ici 2025 Aldi a annoncé un objectif plus large de 1 500 magasins, mais aucun calendrier précis n’a été fourni. Aldi attribue ces retards à la bureaucratie de planification, aux pénuries de matériaux de construction et aux objections des concurrents, facteurs qui ont ralenti son expansion et impacté la croissance des ventes.
Les discussions avec le conseiller de Starmer interviennent dans un contexte de promesses plus larges du Premier ministre de donner la priorité aux projets de construction. Sir Keir s’est récemment engagé à « accélérer » le processus de planification pour faciliter un développement plus rapide des logements et des entreprises commerciales.
La décision d’Aldi reflète une frustration plus large au sein du secteur de la distribution face au système de planification actuel. Des concurrents comme Waitrose, Lidl et Iceland poursuivent également des projets d’expansion et ont fait part des défis bureaucratiques auxquels ils sont confrontés. Richard Walker, directeur général d’Iceland, a critiqué les retards de planification comme étant un « frein à la croissance », citant les délais d’approbation prolongés qui entravent l’ouverture des magasins.
Walker a également accusé Aldi et Lidl d’utiliser des clauses restrictives dans le cadre d’accords immobiliers pour empêcher l’ouverture de magasins Iceland à proximité, une accusation sur laquelle les deux discounters ont refusé de commenter. Parallèlement, Aldi a rétorqué que les supermarchés concurrents émettaient de plus en plus d’objections à la planification pour ralentir l’ouverture de ses propres magasins, le PDG britannique Giles Hurley notant que le nombre d’objections avait augmenté alors qu’Aldi continuait à offrir un écart de prix important par rapport aux supermarchés traditionnels.
Les chaînes de supermarchés ont nié toute allégation de dépôt d’objections inutiles, affirmant qu’elles ne soulèvent leurs inquiétudes que lorsqu’il existe des considérations d’urbanisme valables. Le gouvernement, y compris le numéro 10, a refusé de commenter les conflits d’urbanisme en cours.
Jamie Young
Jamie est un journaliste d’affaires chevronné et reporter principal chez Business Matters, avec plus d’une décennie d’expérience dans le reportage sur les PME britanniques. Jamie est titulaire d’un diplôme en administration des affaires et participe régulièrement à des conférences et ateliers sectoriels pour rester à la pointe des tendances émergentes. Lorsqu’il ne rend pas compte des derniers développements commerciaux, Jamie est passionné par le mentorat des journalistes et entrepreneurs en devenir, partageant leurs connaissances pour inspirer la prochaine génération de chefs d’entreprise.
