Colonne: Surveillez même de petits équipes dans la politique du Texas. Parfois, les mouvements tectoniques suivent

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Waskom, Texas, est une ancienne ville ferroviaire d’environ 2000 nichés à mi-chemin entre Dallas et Shreveport, en Louisiane. Selon le site Web de la ville, Waskom est devenu un joueur important dans l’est-ouest de l’Amérique dans les années 1880 parce que JM Waskom, un directeur du Southern Pacific Railroad, «a ouvert la voie à l’East Texas». C’est en grande partie ainsi que Waskom a obtenu le surnom de «Gateway to Texas».

En 2019, Waskom a adopté un nouveau surnom, «Sanctuary City for the Under», après qu’un conseil municipal entièrement masculin ait voté pour faire de Waskom la première municipalité en Amérique pour interdire l’avortement depuis la décision Roe vs Wade en 1973. Versions de la «ville sanctuaire de Waskom pour la naissance» L’ordonnance s’est rapidement propagée À plus de 70 municipalités dans une poignée d’États, car la Cour suprême se préparait à entendre des arguments sur l’affaire qui finirait par conduire à la renversement de Roe.

Le chemin de fer était prévu. L’assaut juridique contre des soins de reproduction était prévu. Les deux se sont avérés faire partie des changements tectoniques dans la société. Donc, bien que tout soit plus grand au Texas, ne négligez pas les petites choses qui se produisent dans le Lone Star State. L’histoire récente suggère que ce sont les petites choses qui vont avoir le plus grand impact.

Le mois dernier, un camion sans conducteur développé par une entreprise de véhicules autonomes à Pittsburgh fait sa première livraison – Pastries Frozen entre Houston et Dallas. Jeen d’aller-retour qui est à environ 500 miles ou à peu près une journée de travail de huit heures pour un chauffeur de camion. La société prévoit d’étendre les opérations de fret à El Paso et Phoenix à temps pour les vacances. Il existe des entreprises similaires basées au Texas qui prévoient de dévoiler des options de fret sans conducteur pour inclure San Antonio.

L’avenir est maintenant.

Et tout comme une ordonnance anti-avortement d’une petite ville du Texas est devenue un mouvement beaucoup plus important à l’échelle nationale, un camion sans conducteur déposant des produits de boulangerie gelés à Dallas est un signe de quelque chose de bien plus important pour le reste du pays.

Les politiques tarifaires de l’administration auraient inauguré une baisse du trafic portuaire, en mettant en danger les emplois de camionnage et par docker dans le processus. Une étude récente a révélé une baisse de 1% dans le trafic de fret dans les ports de Los Angeles et de Long Beach pourrait menacer jusqu’à 4 000 emplois. Cependant, ce qui va éliminer entièrement ces positions est le genre d’automatisation qui a tranquillement atteint les routes du Texas fin avril.

Gardez un œil sur les petites choses. Sans planification à long terme des conséquences – ou dans ces cas, même une planification à court terme – les effets peuvent être catastrophiques.

Je me demande si l’administration discute des nouvelles compétences déplacées des travailleurs de l’industrie de la logistique devra être employable à l’avenir. Ou les responsables locaux seront-ils obligés de le placer comme nous l’avons fait immédiatement après que Roe soit annulé? Rappelez-vous que certains États ont commencé à remonter à Ordonnances des années 1800 interdire les soins de reproduction sans même adopter une nouvelle législation.

Sans conception et financement public pour recycler les travailleurs américains, les effets négatifs des tarifs et de l’automatisation sur l’emploi devraient dépasser rapidement les avantages sociétaux (s’il y en a). Ce serait une petite chose de faire de la formation aux compétences une priorité dans certaines communautés en ce moment de l’histoire, mais les effets pourraient être importants – empêcher une catastrophe.

Il y a un danger à négliger ces opportunités. Nous avons vu un résultat lors d’une récente élection à 250 miles au sud de Waskom, dans la banlieue de Houston de Katy, l’une des villes la plus rapide de l’État. Dans le district scolaire indépendant de Katy, les dirigeants ont les mains pleines qui essaient simplement de suivre la croissance et de servir le nombre croissant d’élèves, projeté pour atteindre 100 000 d’ici 2028.

Cependant, au cours de la récente campagne, le président du conseil d’administration sortant s’est concentré sur l’interdiction des athlètes transgenres et d’autres points de discussion conservateurs. Son adversaire, un éducateur et un administrateur scolaire pendant trois décennies, s’est concentré sur ce dont les enseignants ont besoin pour subvenir aux besoins de la population croissante. Ne le sauriez-vous pas, le candidat qui voulait réellement résoudre les problèmes à long terme dans le district a gagné. En fait, un certain nombre de candidats en éducation au Texas a remporté des sièges aux élections de la semaine dernière sur les conseils scolaires précédemment tenus par des gens responsables de l’interdiction des livres et autres.

Il est à noter que les électeurs des poches conservatrices de l’État veulent des dirigeants plus axés sur les solutions que sur les slogans. Je sais que ce n’est pas significatif à l’échelle nationale, mais étant donné l’histoire des petites choses au Texas, cette tendance me donne de l’espoir.

@LzGranderson

Connaissances

La Times Insights Fournit une analyse générée par AI-AI sur le contenu des voix pour offrir tous les points de vue. Insights n’apparaît sur aucun article de presse.

Point de vue
Cet article s’aligne généralement avec un Centre à gauche point de vue. En savoir plus sur cette analyse générée par l’IA
Perspectives

Le contenu généré par AI-AI est alimenté par perplexité. Le personnel éditorial du Los Angeles Times ne crée ni ne modifie le contenu.

Idées exprimées dans la pièce

  • L’auteur fait valoir que les petites actions politiques au Texas, comme l’ordonnance «Sanctuary City for the Unsing» de Waskom, ont catalysé des mouvements nationaux, y compris la propagation de mesures anti-avortement similaires à plus de 70 municipalités et l’éventuel renversement de la renversement de la renversement de la renversement de la renversement de la renversement de la renversement de la renversement de l’opportunité de Roe c. Wade(3)(4).
  • L’automatisation du transport de fret, illustrée par des camions sans conducteur opérant entre Houston et Dallas, est considéré comme une menace imminente pour les emplois dans la logistique, avec des effets en cascade potentiels sur des milliers de travailleurs dans des secteurs comme les opérations portuaires(5).
  • Des élections locales récentes au Texas, comme dans les courses du conseil scolaire de Katy, signalent une préférence des électeurs pour les candidats axés sur des solutions pratiques (par exemple, s’attaquer à la croissance de la population étudiante) sur des questions de culture de la guerre telles que l’interdiction des livres ou des athlètes transgenres(5).

Différentes vues sur le sujet

  • Des municipalités comme Clarendon et Amarillo ont rejeté ou retardé les interdictions de voyages anti-avortement, le conseil de Clarendon citant les lois existantes des États comme suffisantes et le maire d’Amarillo remettant en question la nécessité d’ordonnances locales redondantes(1)(2).
  • Les partisans des ordonnances de la «ville de sanctuaire» soutiennent qu’ils renforcent le statut du Texas en tant que «État sanctuaire» pour l’enfant, avec plus de 50 villes adoptant de telles mesures pour interdire l’accès à l’avortement et les installations(4).
  • Alors que l’auteur met l’accent sur les risques de l’automatisation, certaines parties prenantes pourraient hiérarchiser les gains d’efficacité économique des systèmes de fret sans conducteur, considérant le déplacement de l’emploi comme un sous-produit inévitable des progrès technologiques plutôt que comme une défaillance de la politique(5).

À suivre