Tesla dévoile son « Cybercab » le 10 octobre 2024 à Burbank en Californie.
Après une décennie de promesses non tenues concernant les véhicules sans conducteur, Tesla PDG Elon Musk a fait la promotion du concept Cybercab de la société jeudi soir, montrant un biplace bas et argenté sans volant ni pédales.
Montant sur scène dans un Cybercab près d’une heure après le début de l’événement “We, Robot” de la société, Musk a déclaré que la société possédait 21 de ces véhicules, et un total de 50 voitures “autonomes” sur place à la Warner. Studio Bros. à Burbank, en Californie, où Tesla a organisé son événement sur invitation uniquement.
Musk n’a donné aucun détail sur l’endroit exact où Tesla envisage de produire les voitures, mais a déclaré que les consommateurs pourraient acheter un Tesla Cybercab pour moins de 30 000 $. Il a déclaré que la société espérait produire le Cybercab avant 2027.
Il a également déclaré qu’il s’attend à ce que Tesla ait un « FSD non supervisé » opérationnel au Texas et en Californie l’année prochaine dans les véhicules électriques modèle 3 et modèle Y de l’entreprise.
FSD, qui signifie Full Self-Driving, est le système d’aide à la conduite premium de Tesla, disponible aujourd’hui dans une version « supervisée » pour les véhicules électriques Tesla. FSD nécessite actuellement un conducteur humain au volant, prêt à diriger ou à freiner à tout moment. Plus tôt cette année, Tesla a ajouté le terme « supervisé » au nom du produit.
“Cela va être un avenir glorieux”, a déclaré Musk jeudi soir.
Musk a également révélé son intention de produire un Robovan électrique autonome pouvant transporter jusqu’à 20 personnes ou être utilisé pour transporter des marchandises. Il a déclaré que cela “résoudrait la haute densité”, par exemple pour le transport d’une équipe sportive.
Il a déclaré que le Cybercab et le Robovan utiliseraient la recharge inductive, ce qui signifie que ces véhicules autonomes pourraient rouler jusqu’à une station pour se recharger, sans qu’il soit nécessaire de les brancher.
Tesla dévoile son RoboVan lors de l’événement We, Robot le 10 octobre 2024.
Musk a passé des années à vanter le travail de Tesla dans le domaine des voitures autonomes et à promettre qu’elles arriveraient sur le marché. Tout au long de son parcours, il a tissé à plusieurs reprises une vision fantastique pour les actionnaires, définissant et manquer ses propres délais.
En 2015, Musk a déclaré aux actionnaires que les voitures Tesla atteindraient une « autonomie totale » d’ici trois ans. Ils ne l’ont pas fait. En 2016, Musk a déclaré qu’une voiture Tesla serait capable de parcourir le pays sans nécessiter aucune intervention humaine avant la fin de 2017. Cela ne s’est jamais produit. Et en 2019, lors d’un appel avec des investisseurs institutionnels qui l’aideraient à lever plus de 2 milliards de dollars, Musk a déclaré que Tesla aurait 1 million de véhicules prêts à accueillir des robots taxis sur la route en 2020, capables d’effectuer 100 heures de conduite par semaine chacun, ce qui ferait de l’argent pour leurs propriétaires.
En avril de cette année, Musk disait encore aux investisseurs que l’autonomie était l’avenir de l’entreprise.
“Si quelqu’un ne croit pas que Tesla va résoudre l’autonomie, je pense qu’il ne devrait pas investir dans l’entreprise”, a-t-il déclaré. dit lors d’un appel avec les analystes. “Nous le ferons, et nous le sommes.”
Lors de l’événement de jeudi soir, qu’il avait précédemment qualifié de “lancement de produit”, Musk a accueilli les participants à la “fête” et a déclaré qu’ils pourraient faire des essais de véhicules autonomes sur place, dans l’environnement fermé du studio de cinéma. beaucoup.
Il s’agissait du premier dévoilement d’un produit de Tesla depuis que la société a dévoilé pour la première fois le design de son Cybertruck en 2019. Le pick-up angulaire en acier a commencé à être expédié aux clients fin 2023 et a depuis fait l’objet de cinq rappels volontaires aux États-Unis.
MONTRE: Vidéo de l’événement Robotaxi
