À l’attention de l’éditeur : Ton articles sur Langer’s Deli et le triste état des environs de MacArthur Park m’intéressent, car notre famille a été confrontée aux mêmes problèmes il y a plus de 30 ans.
Notre famille possédait le restaurant Edward’s Steak House au 733 S. Alvarado St. Mon père a ouvert le restaurant en juin 1946 et Al Langer a ouvert son épicerie fine l’année suivante. Tout comme Norm Langer, qui dirige actuellement Langer’s, j’ai fait du bateau sur le lac MacArthur Park.
Malheureusement, nous avons dû fermer en 1990 à cause de la criminalité dans le quartier. Même si nous disposions d’un parking pour environ 100 voitures et de trois préposés, nos clients ne se sentaient pas en sécurité.
À l’époque, nous avons travaillé avec diligence avec le maire de l’époque, Tom Bradley, et la conseillère municipale Gloria Molina pour remédier à cette grave situation. Nous étions parmi les membres fondateurs du conseil communautaire de MacArthur Park. Malheureusement, cette zone n’était pas une priorité pour les dirigeants de la ville, un problème auquel Langer est confronté aujourd’hui.
Aujourd’hui, 34 ans plus tard, il est très frustrant de voir Langer et d’autres entreprises souffrir des mêmes problèmes. Mon père est décédé, mais ma mère a 100 ans, elle est alerte et triste.
Ken Rausch, Long Beach
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À l’attention de l’éditeur : Je suis la troisième génération de ma famille à manger chez Langer. Mon père connaissait Al Langer.
À l’origine, l’épicerie fine était un seul magasin; elle s’est agrandie dans les années 1950 et 1960. De nombreux sandwichs n° 2 (corned-beef avec tomate et sauce russe) ont été consommés pendant que je travaillais dans une imprimerie sur Hoover Street et Washington Boulevard.
Langer’s était un lieu de déjeuner pour les politiciens locaux, le personnel du B’nai Brith Messenger et d’autres journaux locaux, la direction du LAPD et les simples citoyens, et ainsi de suite.
La ville va-t-elle simplement ne rien faire et laisser un autre fil du tissu historique de Los Angeles être arraché, comme ce fut le cas de la Richfield Tower et des quartiers historiques coupés en deux par les autoroutes 101 et 10 ?
Toby Horn, Los Angeles
