Le fabricant de batteries de voitures électriques de Cambridge prévient qu’il pourrait manquer de liquidités d’ici quelques mois

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Nyobolt a dévoilé un véhicule électrique de 155 milles capable de charger de 10 à 80 pièces en cinq minutes.
Nyobolt a dévoilé un véhicule électrique de 155 miles capable de charger de 10 à 80 pièces en cinq minutes – David Rose

Un bâtiment d’entreprise britannique des batteries de voitures électriques qui se rechargent en cinq minutes a prévenu qu’il pourrait manquer de liquidités d’ici mars à moins qu’il n’obtienne de nouveaux financements.

Nyobolt, qui est une spin-off de l’Université de Cambridge, est à la recherche de liquidités après avoir dépensé 50 millions de livres sterling auprès d’investisseurs il y a deux ans.

Cela survient des mois après que la société a dévoilé un véhicule électrique de 155 milles capable de charger de 10 à 80 pièces en cinq minutes.

Une série de sociétés de batteries britanniques et européennes ont cherché à contester Les prouesses de la Chine dans la technologie des batteries mais beaucoup n’ont pas réussi à réaliser des bénéfices.

Les derniers comptes de Nyobolt, signés en novembre, indiquent que la société a subi une perte de 20 millions de livres sterling sur un chiffre d’affaires de 67 000 livres sterling en 2023.

Cela a conduit les patrons à avertir que : « Si le groupe n’est pas en mesure de lever des fonds, le groupe sera à court de fonds (à la fin du premier trimestre 2025). »

Cependant, depuis la publication des comptes, Nyobolt a indiqué avoir signé de nouveaux contacts lui permettant de poursuivre ses activités au-delà du mois de mars, tout en affirmant que la société était sur le point d’obtenir de nouveaux financements.

Un porte-parole a déclaré : « Les comptes cités remontent à 2023 et ne reflètent pas le chemin parcouru ni notre position actuelle.

« Depuis lors, Nyobolt a lancé de nouveaux produits et dévoilé un prototype de véhicule entièrement fonctionnel démontrant notre technologie de batterie à charge ultra-rapide.

« En 2024, Nyobolt a commencé à générer des revenus auprès de ses clients et avait des contrats d’une valeur de plus de 120 millions de dollars (97 millions de livres sterling). Nous annoncerons d’autres contrats au premier trimestre 2025.

« Pour l’avenir, nous continuons de lever des fonds auprès d’investisseurs actuels et stratégiques, avec la clôture imminente du prochain cycle, qui nous permettra d’atteindre la rentabilité jusqu’en 2025.

Nyobolt a déclaré être en pourparlers avec huit constructeurs automobiles sur l’utilisation de sa technologie de batterie dans une supercar électrique.

La technologie de l’entreprise utilise des composés brevetés qui permettent aux batteries de se charger plus rapidement que les cellules conventionnelles sans risque de surchauffe.

En juin, il a présenté un véhicule personnalisé qui se chargeait à 80 % en moins de cinq minutes, soit deux fois plus vite que les véhicules existants sur le marché, promettant des voitures électriques qui pourraient se recharger presque aussi vite que les voitures à essence peuvent être remplies.

Il indique que des temps de recharge plus rapides, facilitant le ravitaillement des véhicules, pourraient signifier que les voitures seraient vendues avec des batteries plus petites et une autonomie inférieure, car les automobilistes seraient moins réticent à les arrêter et à les recharger. Cela pourrait réduire le coût des véhicules électriques, dont la batterie constitue une part importante.

Sa technologie est déjà utilisée dans des domaines tels que les robots d’usine, où la charge rapide est utilisée pour limiter les temps d’arrêt.

À suivre