Le gouvernement britannique a annoncé un record de 92 milliards de livres sterling dans plus de 50 grandes améliorations routières et ferroviaires à travers l’Angleterre et le Pays de Galles, promettant de stimuler la croissance économique, de créer des dizaines de milliers d’emplois et d’améliorer considérablement les délais de voyage pour les navetteurs et les entreprises.
Une partie du «plan de changement» du gouvernement, le financement représente le plus grand engagement des infrastructures de transport en une génération. Il vise à débloquer 42 000 nouveaux emplois, à soutenir la livraison de 39 000 maisons et à fournir des voyages plus rapides et plus fiables à l’échelle nationale.
Les principaux projets routiers comprennent des schémas critiques à travers le nord et les Midlands. Il s’agit notamment d’améliorations de la route A66 Northern Transnnine, de la route M54 vers M6 Link dans le Staffordshire et de l’échangeur SIMSERS ISLAND du Greater Manchester – tous destinés à faciliter la congestion, à améliorer la logistique du fret et à fournir un meilleur accès aux emplois et au logement.
Sur le réseau ferroviaire, des améliorations importantes sont également prévues. Le gouvernement a approuvé la réintégration tant attendue des services de passagers entre Portishead et le centre-ville de Bristol – reconnecter les communautés pour la première fois en plus de 60 ans.
Trois nouvelles gares ferroviaires – Wellington et Cullompton dans le sud-ouest et Haxby près de York – étendront la portée du réseau ferroviaire à des milliers d’autres personnes, soutenant l’accès aux pôles de croissance régionale comme Exeter, Leeds et York.
Le centre ferroviaire Midlands, le plus de la région schéma ferroviaire ambitieux À ce jour, recevra un soutien majeur. Il promet des services plus rapides et plus fréquents pour plus de 50 destinations, a accroché la capacité à Birmingham et près de 13 000 emplois de construction.
Dans les couloirs liés au Nord-Est et à l’Écosse, la signalisation numérique sera introduite sur la ligne principale de la côte est, réduisant des retards jusqu’à 33% et améliorant la fiabilité, tout en soutenant la création de près de 5 000 emplois qualifiés dans toute la chaîne d’approvisionnement.
Ces investissements devraient jouer un rôle essentiel dans la réalisation des objectifs de logement et de productivité à long terme du Royaume-Uni. La connectivité accrue et les améliorations de la capacité sont conçues pour soutenir l’engagement du gouvernement à fournir 1,5 million de nouvelles maisons d’ici 2029 et à stimuler la croissance régionale au-delà de Londres et du Sud-Est.
Blake Richmond, chef de l’exploitation chez Resonate Group, a salué l’annonce, disant: «Il est encourageant de voir des investissements accrus dans l’infrastructure ferroviaire britannique, en particulier dans les améliorations régionales attendues depuis longtemps et les nouvelles connexions qui promettent d’amener plus de personnes et de lieux dans le réseau.»
Il a ajouté que le succès de ces projets d’infrastructure serait maximisée en les associant à des systèmes numériques intelligents et en temps réel. «En combinant des mises à niveau physiques avec des technologies opérationnelles intelligentes, nous pouvons construire un réseau ferroviaire qui répond vraiment aux besoins d’une Grande-Bretagne moderne et connectée.»
Le dernier investissement du Royaume-Uni dans les transports est conçu non seulement en réponse aux goulots d’étranglement actuels et aux lacunes des infrastructures, mais aussi comme une décision axée sur le futur pour stimuler la productivité, réduire les émissions et augmenter les opportunités régionales. Au début de la mise en œuvre, l’accent est mis sur la garantie de l’ambition des correspondances de livraison, en particulier lorsque les régions attendent des avantages économiques et de connectivité tangibles du plan transformateur de 92 milliards de livres sterling.
S’exprimant sur l’annonce, John Phillipou, directeur général de PME Lending à Paragon Bank et président de la Finance & Leasing Association. a déclaré: «L’annonce d’aujourd’hui de la DFT est une nouvelle prometteuse pour la fabrication et la construction des PME, ainsi que les communautés régionales à travers le Royaume-Uni, présentant une opportunité précieuse pour stimuler les nouveaux logements, la croissance régionale et la création d’emplois indispensables.
«En tant que prêteur spécialisé fournissant la finance à des milliers de PME, dont beaucoup s’appuient sur un réseau de transport fluide, nous voyons de première main à quel point la connectivité critique est pour les communautés régionales et en particulier les PME. Ces améliorations promettent d’accélérer le développement et d’apporter des opportunités aux domaines qui en ont le plus besoin.
«Un pas bienvenu pour le programme de croissance et de productivité du Royaume-Uni – mais bien sûr, le diable sera dans les détails, et garantir que les PME ont un bon accès aux contrats et aux processus de planification seront cruciaux pour faire de ces plans de transformation une réalité.»
Amy Ingham
Amy est un journaliste nouvellement qualifié spécialisé dans le journalisme commercial dans Business Matters responsable du contenu d’actualités pour ce qui est désormais la plus grande source imprimée et en ligne du Royaume-Uni des nouvelles actuelles.
