Le présumé speeder du Cap avait la « griffe » de son côté – Boston Herald

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on email

Le coût de votre assurance automobile augmente-t-il ou diminue-t-il ?

Bien sûr, les prix augmentent, augmentent et s’envolent – ​​de manière encore plus incontrôlable que les prix à l’épicerie ou à la station-service.

Cela est dû en partie à l’inflation générale ou à des problèmes de chaîne d’approvisionnement. Et bien sûr, à la prolifération des véhicules électriques. Autrefois, on roulait sur un nid-de-poule et on cassait un pneu. Cela nous coûtait peut-être quelques centaines de dollars.

J’ai maintenant entendu parler de nids-de-poule qui ont détruit des batteries de véhicules électriques : 13 000 $ pour les remplacer.

Mais nos tarifs d’assurance ne devraient-ils pas continuer à baisser, vu que tous les clandestins ont obtenu des permis de conduire au cours de l’année écoulée ?

En 2022, tous les démocrates de Beacon Hill et leurs médias d’État ne nous disaient-ils pas que si seuls les immigrés illégaux étaient autorisés à obtenir un permis de conduire, tout irait pour le mieux ?

Les clandestins achèteraient tous une assurance.

Ils feraient immatriculer et inspecter leurs low-riders. Et plus de délits de fuite.

On nous a assuré que donner aux clandestins le droit d’obtenir un permis de conduire était une chose que toutes les « parties prenantes » (ce qui dans ce contexte signifiait les clandestins bénéficiant de l’aide sociale) s’accordaient à dire que c’était la bonne chose à faire.

Pour toutes les raisons habituelles. Pour l’équité. Pour les enfants…

Un an plus tard, beaucoup de ces étrangers sans papiers ont obtenu leur permis de conduire. Mais pas tous. Vous voyez, il faut payer pour obtenir un permis de conduire, et c’est quelque chose auquel la plupart des immigrés clandestins sont totalement allergiques. Dans les taudis où ils vivent, tout est à portée de main.

Et s’ils ont besoin de quelque chose qui ne leur est pas livré directement, ils peuvent simplement appeler un Uber (à nos frais) et se rendre au CVS le plus proche, ou ailleurs, et voler à l’étalage à leur guise, sachant qu’ils ne seront jamais poursuivis parce que… les démocrates.

Nous avons donc toujours des délits de fuite sans fin, des contraventions pour conduite sans permis, etc. Et devinez qui a une assurance automobile qui continue de s’effondrer. Vous avez un rétroviseur ?

En voici un de lundi soir, du département de police de Barnstable. Selon cet incident, l’officier David J. Ragucci a répondu à un appel pour un accident de la route près de Keyes Beach et « a observé plusieurs piétons courir vers ma voiture de patrouille en pointant frénétiquement Gosnold Street ».

Frénétiquement ? Encore une nuit de célébration de la diversité dans le Commonwealth.

Les Américains affolés ont raconté aux policiers qu’ils avaient vu une Ford Fusion noire de 2012 dévaler la rue en direction de la plage à une vitesse allant jusqu’à 90 miles par heure.

À 140 km/h, dans un quartier résidentiel « densément peuplé », « avec des jeunes à vélo ». Mais les enfants n’étaient que des Américains – qu’est-ce que les démocrates sans papiers pouvaient bien en avoir ?

Le prochain indice indiquant que des « nouveaux arrivants » se trouvaient dans la région ?

« Une caisse de boissons alcoolisées White Claw qui semblaient avoir été fraîchement jetées sur le bord de la route. »

Griffes Blanches ? Cela n’aurait-il pas dû s’appeler Griffes de Couleur ?

À l’arrivée des policiers, le véhicule roulait toujours. Mais son pare-chocs avait disparu, les deux pneus arrière étaient à plat, le pot d’échappement était desserré et le véhicule était entièrement recouvert de feuilles et de branches provenant des divers chocs contre les arbres.

Selon le rapport de police, « un grand champ de débris a été observé sur la propriété ».

Deux « hommes de Hyannis » se tenaient à côté de leur voiture accidentée et Ragucci a détecté, n’est-ce pas, « une forte odeur de boisson alcoolisée ».

Le conducteur a été identifié comme étant un certain German Vergara Estrella, âgé de 28 ans. Il n’avait pas de permis de conduire. Le propriétaire du véhicule accidenté était José Pasten. La police de Barnstable a rapidement déterminé que la Ford de José n’était ni immatriculée ni assurée.

Arrêtez-moi si vous avez déjà entendu ça.

« En raison de problèmes de barrière linguistique », a écrit Ragucci, « (les policiers) ont utilisé la ligne linguistique que nous utilisons pour la traduction. »

Il n’y a pas si longtemps, avoir une application de traduction aurait été considéré comme quelque peu exotique par la plupart des premiers intervenants du Massachusetts. Aujourd’hui, c’est comme une MasterCard.

Ne partez pas de chez vous sans lui !

« German m’a dit qu’il était désolé pour ce qui s’était passé ce soir-là. »

Et je suis désolé que lui et des millions de ses amis soient dans ce pays, le ruinant.

« En parlant avec l’Allemand, il a reconnu à plusieurs reprises qu’il n’avait pas de permis. »

Bien sûr, rien dans le rapport de police n’indique la nationalité allemande. Mais je me permets de dire que l’allemand n’est pas allemand.

« German a fait preuve d’un mépris flagrant pour la sécurité publique en conduisant un véhicule à moteur sans permis à une vitesse élevée dans un quartier résidentiel densément peuplé, causant des dommages matériels et prenant ensuite la fuite. »

Mais… mais… je pensais qu’il n’y aurait plus de délits de fuite après que nous ayons autorisé les criminels du tiers monde à détenir un permis de conduire.

Certains clandestins ont obtenu leur permis de conduire. Et, qu’ils le souhaitent ou non, de nombreux démocrates sans papiers semblent également s’inscrire sur les listes électorales.

Le sénateur Peter Durant, républicain de Spencer, a effectué des recherches sur les nouvelles inscriptions électorales à partir des adresses d’hôtels que l’État a transformés en asiles de nuit pour les profiteurs étrangers.

Les nouvelles inscriptions à ces adresses ne sont peut-être pas toutes le fait d’immigrés en situation irrégulière. Mais la grande majorité des personnes qui séjournent dans ces hôtels miteux sont des clandestins. Et les sans-abris nés aux États-Unis n’auraient-ils pas déjà un permis de conduire ?

Dans la ville de Worcester, a constaté Durant, 98 nouveaux électeurs se sont inscrits dans les maisons de repos pour immigrés illégaux. À Lowell, ce chiffre est de 72.

En réponse aux demandes de Durant, certaines villes ont révélé comment les nouveaux électeurs ont été enregistrés.

À Salem, par exemple, 31 nouveaux électeurs ont été automatiquement inscrits au registre des véhicules à moteur. À Taunton, 11 des 15 électeurs inscrits à l’ancien hôtel Clarion provenaient du RMV.

Durant n’a reçu de réponse que de 29 des 351 municipalités de l’État, mais il a tout de même trouvé 507 nouvelles inscriptions électorales. C’est un État bleu, et cela ne va pas faire basculer l’élection. Mais pensez à tous ces autres États. En Virginie, ils ont radié plus de 6 000 clandestins de leurs listes électorales, en Alabama plus de 3 000.

Alors peut-être que d’une certaine manière, c’est une bonne nouvelle que les clandestins ne prennent pas la peine d’obtenir un permis de conduire, puisque cela leur permet de voter plus facilement illégalement pour le parti qui soutient la criminalité endémique et la dépendance à l’aide sociale.

Au fait, German a été arrêté cette nuit-là. Je me demande s’il compte voter en novembre et, si oui, qui est son candidat. J’ai le sentiment de le savoir, mais je ne le saurai jamais, à moins d’investir dans une ligne linguistique.

(Précommandez le nouveau livre de Howie, « You Understand American ? » sur howiecarrshow.com.)

Selon les données d'inscription, 11 des 15 électeurs inscrits à l'ancien hôtel Clarion de Taunton venaient du RMV. (Stuart Cahill/Boston Herald, dossier)
Selon les données d’inscription, 11 des 15 électeurs inscrits à l’ancien hôtel Clarion de Taunton venaient du RMV. (Stuart Cahill/Boston Herald, dossier)

À suivre