L’équipe Haas Factory a officiellement dévoilé le look de la Chevrolet n°41 de Cole Custer pour la saison 2026 de la NASCAR Cup Series sur les réseaux sociaux. Il s’agissait de la première présentation publique de la transition complète de l’organisation de Ford à Chevrolet. Pour de nombreux fans, cependant, le changement visuel met encore du temps à s’imposer.
L’annonce confirme la livrée rouge et argent HaasTooling.com que Custer portera dans la nouvelle saison alors que l’équipe entame son alliance technique avec Hendrick Motorsports. Le changement de constructeur a été finalisé bien à l’avance, Haas ayant confirmé l’année dernière qu’il quitterait Ford après près d’une décennie et reviendrait chez Chevrolet à partir de 2026.
Merci pour la soumission!
Cette décision apporte également des moteurs construits par Hendrick et un partenariat technique complet, reliant l’exploitation appartenant à Gene Haas à l’organisation la plus prospère de l’histoire moderne de NASCAR. Haas a posté les premières images de la nouvelle voiture sur X, en écrivant :
“La Chevrolet n°41 de HaasTooling.com a un nouveau look pour 2026. 🧰 Nos amis de @Haas_Automation serviront de partenaire principal pour certaines courses cette saison. #NASCAR | @TeamChevy | @ColeCuster.”
Les réactions des fans se sont moins concentrées sur la Chevrolet Haas Factory Team elle-même que sur son caractère peu familier. Un commentaire résume bien l’ambiance en ligne :
“Je vais toujours penser que c’est une Ford.”
D’autres ont fait écho au même sentiment.
“J’adore ça, mais c’est bizarre mdr… Je suis tellement habitué à Ford.”
“Cela semble tellement faux.”
“Maintenant, ça va prendre un certain temps pour s’y habituer 😆 #Bowtie”
“Chevy Haas, comme au bon vieux temps.”
Les commentaires reflétaient à quel point la Haas n°41 avait été associée à Ford à travers le Stewart-Haas Racing années et le récent changement de nom de l’équipe sous le nom de Haas Factory Team. Même avec le nœud papillon Chevrolet maintenant sur le nez, le changement mental n’a pas été facile pour une base de fans qui a regardé Cole Custer et l’organisation concourir sous la bannière Blue Oval pendant la majeure partie de la dernière décennie.
La nouvelle voiture roulera sur la piste plus tard dans la journée alors que les règles mises à jour de NASCAR sur les 750 chevaux seront soumises à un test organisationnel majeur au North Wilkesboro Speedwaydonnant aux fans un premier aperçu réel de la Haas Chevrolet en action.
Rick Hendrick voit de l’optimisme dans le partenariat avec Haas après une année 2025 difficile pour Cole Custer
La nouvelle livrée a également renouvelé l’attention sur l’ampleur de l’alliance qui la sous-tend. Après une saison 2025 difficile au cours de laquelle Cole Custer a terminé 32e au classement et que l’équipe Haas Factory a eu du mal à maintenir une vitesse constante, le passage à Chevrolet et Hendrick Motorsports est considéré en interne comme une réinitialisation.
Rick Hendrick a décrit le partenariat comme un retour en terrain connu.
“Nous avons une longue histoire avec Gene et son organisation, y compris des victoires de championnats ensemble, donc cela ressemble presque à un retour aux sources”, a déclaré le propriétaire de Hendrick Motorsports. “Notre relation a commencé il y a de nombreuses années avec les machines CNC Haas dans nos installations, et j’ai toujours admiré la passion que lui et Joe Custer ont pour le sport et leur désir de gagner. Nous sommes fiers de soutenir l’équipe Haas Factory et ravis de travailler ensemble pour offrir plus de victoires à Chevrolet.”
Gène Haas a fait écho à ce sentimentsoulignant les premières années de l’équipe chez Chevrolet et le rôle joué par Hendrick Motorsports dans l’établissement de son opération NASCAR. Avec la puissance d’Hendrick, le support technique et les données partagées, on s’attend à ce que Cole Custer et le chef d’équipe Aaron Kramer disposent d’une base de référence plus solide alors que l’équipe entame sa deuxième saison complète de Coupe sous la bannière Haas Factory Team.
Le changement de fabricant s’étend également à l’organisation Programme de la série de pièces automobiles O’Reillyoù Sam Mayer et Sheldon Creed feront campagne pour les inscriptions Chevrolet avec la même base technique soutenue par Hendrick.
Edité par Hitesh Nigam
