À Washington, la chose la plus difficile à tuer est une mauvaise idée. Et l’une des pires sera bientôt de retour: la soi-disant la concurrence des cartes de crédit.
À quel point est-ce mauvais? Analyse économique d’Oxford Economics Research, une société de conseil indépendante, a révélé que ce projet de loi pourrait coûter à l’économie américaine 228 milliards de dollars et 156 000 emplois.
Le projet de loi est un tueur d’emploi et imposerait une prise de contrôle du gouvernement du système de cartes de crédit. Déportés par des mégastires d’entreprise et des conglomérats d’épicerie, les mandats anti-croissance proposés dans la législation menacent que les consommateurs de paiement et les petites entreprises sécurisés s’appuient quotidiennement.
Le résultat serait un déclin économique et une perte d’emplois.
Heureusement, le projet de loi a été bloqué en 2022 et 2023 par l’opposition bipartite. Les groupes de consommateurs, les syndicats, les entreprises de maman-et-pop et les institutions financières locales qui les servent. L’industrie du tourisme s’oppose également au projet de loi. Pourquoi? Parce que l’une des premières choses à faire si ce projet de loi adopte serait des programmes de récompense.
Environ sept Américains sur 10 ont une carte de crédit avec des récompenses, et les compagnies aériennes, les hôtels, la location de voitures et les restaurants sont les catégories les plus populaires de dépenses et de rachat. Les programmes de récompense de cashback sont les plus populaires, mais les titulaires de carte s’appuient sur les programmes de récompense de voyage lors de la réservation de vacances ou de voyages. En 2022, Miles accumulés à partir des cartes de crédit des compagnies aériennes a payé 15 millions de voyages de visiteurs intérieurs qui ont soutenu 23 milliards de dollars d’activité économique.
Ce ne sont pas seulement des chaînes hôtelières ou des compagnies aériennes qui bénéficient des voyages des consommateurs mais aussi des milliers de petites entreprises, des restaurants locaux aux sandwichs et des pistes kart à la plage. De nombreux Américains comptent sur le tourisme pour rester employé.
Il est bien connu dans l’industrie du voyage que l’hiver peut être une période de sécheresse pour les destinations de plage ou de lac. Pouvez-vous imaginer si l’hiver ne s’est jamais terminé? La foule n’est jamais revenue? Ce serait dévastateur – pour les travailleurs et les économies locales plus largement parce que les taxes que les touristes paient dans les restaurants, les hôtels, les stations-service ou les parcs d’attractions aident à financer tout, des écoles locales aux améliorations routières et hospitalières.
La dernière chose que Washington veut, de chaque côté de l’allée, est de lancer 2025 avec un ralentissement économique. Les Américains restent prudents à propos des dépenses et comptent sur des points de récompense pour rendre les vacances en famille abordables.
Ces voyages sont importants: les derniers chiffres montrent que les voyages étaient responsables d’environ 1,2 billion de dollars de dépenses directes. Cette dépense a conduit à une empreinte économique globale de 2,6 billions de dollars.
La recherche d’Oxford montre que, si ce projet de loi adopte, les dépenses discrétionnaires seront probablement en baisse à 80 milliards de dollars. C’est des centaines de dollars pour chaque ménage. Il y aurait moins d’argent pour les billets de cinéma, la commande de pizza, les vêtements ou tout ce qui n’est pas essentiel.
Lorsque ce projet de loi apparaît inévitablement, nos dirigeants doivent se souvenir des 156 000 emplois que ces mandats effaceront. Ils doivent se souvenir des électeurs qui comptent sur les récompenses par carte de crédit. On espère que les politiciens se souviendront de ce que ce projet de loi coûtera.
Richard Hunt est le président exécutif de la Coalition Electronic Payments / InsideSources
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