Les pistes cyclables de Wu et le laxisme des contrôles déconcertent même les Duck Boats de Boston

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La reconfiguration radicale des rues de Boston décidée par l’administration Wu, notamment l’ajout de nouvelles pistes cyclables et de pistes de bus, combinée à un manque de contrôle, provoque des problèmes de circulation pour les entreprises, les touristes et les résidents.

Les visites en bateau-canard qui duraient autrefois 80 minutes durent désormais deux heures cet été, alors que les gros camions tentent de naviguer dans les rues encombrées et étroites de la ville.

De grandes artères comme Boylston Street ont récemment été réduites à deux voies, parfois à une seule, par Wu, fervent défenseur des pistes cyclables et de nouvelles voies réservées aux bus. Même dans des quartiers comme West Roxbury, les nouvelles pistes cyclables, construites en dépit de l’opposition de la communauté, ont provoqué des embouteillages aux heures de pointe.

Tout cela fait partie de son plan ambitieux visant à transformer Boston en une Wutopie respectueuse de l’environnement, hostile aux voitures et aux vélos. Et à l’heure actuelle, cela porte préjudice au secteur touristique florissant de Boston.

« Il est difficile de se déplacer dans la ville », a déclaré Cindy Brown, PDG de Boston Duck Tours, une entreprise emblématique de Boston qui exploite 28 des véhicules terrestres et maritimes qui transportent des milliers de touristes par jour. « La circulation est vraiment difficile. »

Brown a déclaré qu’elle avait contacté le bureau du maire pour demander une meilleure application des règles de stationnement et de circulation afin de garder les routes dégagées.

« Nous ne sommes pas contre les pistes cyclables et les voies de bus, mais lorsqu’il n’y a pas de contrôle, les plans les mieux élaborés ne fonctionnent pas », a-t-elle déclaré.

Les clients arrivent en retard aux Duck Tours ou les manquent en raison du trafic intense et du manque de stationnement, ou se plaignent d’être obligés de rester assis dans les Duck Boats pendant jusqu’à deux heures.

Les voitures garées en double file par les livreurs, les scooters utilisés illégalement et le non-respect des règles de circulation dans des rues qui avaient autrefois trois voies mais n’en ont plus que deux créent des embouteillages et du chaos pour les conducteurs de bateaux-canards et de trolleybus.

« Si tout le monde respectait les règles, il serait beaucoup plus facile de se déplacer en ville », a déclaré Brown. « Presque toutes les rues, presque tout le temps, il y a quelqu’un qui s’arrête. »

Wu devrait faire tout ce qu’elle peut pour soutenir une grande entreprise de Boston comme Duck Tours, qui vient de transporter l’équipe championne des Boston Celtics lors de leur défilé de célébration. La mairie doit mener une véritable répression contre les scooters illégaux et les voitures garées illégalement – pas seulement pour le spectacle de temps en temps.

Mais elle devrait également essayer de faciliter l’accès des touristes et des résidents à la ville pour se garer, faire des achats et dépenser de l’argent.

Mais si vous n’êtes pas sur un vélo, vous n’avez probablement pas de chance.

À suivre