L’industrie sidérurgique britannique exhorte le gouvernement à s’engager à acheter de l’acier britannique dans le cadre du boom prévu de l’énergie éolienne offshore dans le pays.
L’énergie éolienne représente désormais près d’un tiers de la production d’électricité du Royaume-Uni, mais moins de 2 % de l’acier utilisé dans les projets éoliens offshore au cours des cinq dernières années provenait d’usines nationales, selon le consultant Lumen Energy & Environment.
Une nouvelle stratégie gouvernementale en matière d’acier est attendue ce printemps de la part du secrétaire d’État aux Affaires Jonathan Reynolds, qui vise à accroître la capacité de production d’acier du Royaume-Uni dans un contexte de pressions coûteuses en matière de décarbonation. Gareth Stace, directeur général de l’organisme industriel UK Steel, affirme que donner la priorité à l’acier produit au Royaume-Uni pour le secteur éolien offshore en croissance rapide du Royaume-Uni renforcerait les chaînes d’approvisionnement nationales et apporterait des avantages économiques plus larges.
Demande de Parc éolien britannique la production d’acier devrait dépasser 1 million de tonnes par an en moyenne entre 2026 et 2050, avec un pic à plus de 2 millions de tonnes, soit un bond marqué par rapport aux 300 000 tonnes actuellement utilisées chaque année. Toutefois, l’essentiel de la demande future concernera les tôles d’acier, qui ne sont pas produites à grande échelle en Grande-Bretagne. Les dirigeants de l’industrie affirment que les investissements dans de nouvelles installations dépendent des politiques gouvernementales qui favorisent la fabrication locale par rapport aux importations.
Stace affirme que cette approche contribuerait à inverser le déclin du secteur et encouragerait les sidérurgistes à investir, tout en reconnaissant l’intérêt de maintenir des dépenses à grande échelle au Royaume-Uni. Il a appelé les ministres à considérer l’acier britannique « par défaut » dans les décisions en matière de marchés publics.
Les efforts du gouvernement pour soutenir l’acier national comprennent un programme de soutien de 2,5 milliards de livres sterling, dont une partie a été réservée à des projets tels que le remplacement des hauts fourneaux traditionnels par des fours à arc électrique dans les usines de Port Talbot et Scunthorpe. Néanmoins, les usines qui assemblent des composants de turbines à Newcastle et construisent des monopieux à Teesside dépendent toujours des tôles d’acier importées, ce qui souligne l’importance d’une stratégie industrielle cohérente qui renforce la capacité du Royaume-Uni.
Jamie Jeune
Jamie est un journaliste économique chevronné et journaliste principal chez Business Matters, apportant plus d’une décennie d’expérience dans le reporting commercial des PME britanniques. Jamie est titulaire d’un diplôme en administration des affaires et participe régulièrement à des conférences et à des ateliers de l’industrie pour rester à l’avant-garde des tendances émergentes. Lorsqu’il ne rend pas compte des derniers développements commerciaux, Jamie est passionné par le mentorat de journalistes et d’entrepreneurs de la relève, partageant leur richesse de connaissances pour inspirer la prochaine génération de chefs d’entreprise.
