Pourquoi le dernier appel à 4 heures du matin est une idée terrible et mortelle

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À l’éditeur:Selon les Centres américains pour le contrôle et la prévention des maladies, en 2020, 11 654 personnes ont été tuées dans des accidents de la route impliquant des conducteurs sous l’emprise de l’alcool. Cela représente 30 % de tous les décès liés à la circulation aux États-Unis et une augmentation de 14,3 % par rapport à 2019. Trente-deux décès par jour, soit un toutes les 45 minutes, impliquent un conducteur sous l’emprise de l’alcool.Prolonger le dernier appel jusqu’à 4 heures du matin en Californie ? Nous allons boire à cette occasion”, éditorial, 30 août)

C’est pourquoi je suis extrêmement en colère contre la législature californienne qui a approuvé le dernier appel à 4 heures du matin pour les VIP au nouveau Intuit Dome à Inglewood. Il est choquant de constater que l’ajout de deux heures au dernier appel mettra ces conducteurs ivres sur la route au moment même où les travailleurs de première équipe se rendent à leur travail.

Honte aux législateurs californiens d’avoir cédé à l’industrie de l’alcool et à l’Intuit Dome, qui vont désormais augmenter leurs profits, peut-être au détriment de vies humaines.

Ellen Faulk, Los Angeles

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À l’attention de l’éditeur : À moins d’arriver en voiture avec chauffeur ou en transport en commun, les clients des bars qui boivent de l’alcool jusqu’à 4 heures du matin en Californie se rendront sur place – et repartiront – dans une voiture privée juste au moment où la journée de travail commence. Ils se mêleront à la masse importante de véhicules privés et de camions qui circulent sur nos autoroutes et nos rues.

Une bière, un cocktail ou une quantité suffisante de vin ou de marijuana réduiront dans une certaine mesure la capacité du conducteur d’un véhicule à conduire en toute sécurité.

Tout le monde croit qu’une personne ivre ne devrait pas conduire. Malheureusement, la plupart d’entre nous qui pensons être des consommateurs modérés d’alcool ne lisons pas (ou ne croyons pas) les nombreuses études prouvant les dangers plus subtils, mais réels, de l’alcool au volant « modéré ».

Plusieurs autres pays ont logiquement mis en place une interdiction totale de toute conduite en état d’ivresse.

Mark Davidson, Santa Ana

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À l’attention de l’éditeur : Je suis totalement en désaccord avec vous.

La semaine dernière, deux jeunes joueurs de hockey, beaux, responsables et talentueux, ont été tués par un conducteur ivre dans le New Jersey. Et vous préconisez, en fait, de mettre plus d’ivrognes sur la route en autorisant la vente d’alcool après 2 heures du matin ?

Nous ne voulons plus que des gens ivres conduisent et tuent des innocents. J’ai l’intention d’appeler le gouverneur Gavin Newsom et de le supplier d’opposer son veto à ce projet de loi. Je vous exhorte à faire de même.

Laura R. Norris, San Diego

À suivre