Les prix mondiaux de l’énergie restent élevés et les Américains continuent de ressentir la douleur de payer à la pompe dans un contexte de tensions persistantes au Moyen-Orient.
Le dernières données de l’IPC a montré une augmentation mensuelle de 21,2 % des prix de l’essence en mars – la plus forte augmentation mensuelle depuis la première publication de l’IPC en 1967. prix moyen national pour un gallon ordinaire d’essence a atteint 4,118 $, et le coût moyen du diesel continue de grimper jusqu’à 6 $ le gallon.
Récemment, l’annonce d’un cessez-le-feu temporaire de deux semaines a eu un impact positif sur les marchés mondiaux et sur les prix du pétrole, mais les conducteurs n’ont pas encore ressenti de soulagement significatif. Pendant ce temps, le détroit d’Ormuz reste pratiquement fermé et les marchés se concentrent sur tout signe de nouvelles négociations entre les États-Unis et l’Iran.
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Les variations des prix du pétrole brut peuvent avoir un impact assez rapide sur les prix du gaz ; cependant, la baisse du prix de l’essence n’est pas toujours immédiate.
Bien que les prix du pétrole soient certainement un indicateur clé de la façon dont les prix de l’essence peuvent augmenter ou diminuer, ce n’est qu’un des nombreux facteurs qui peuvent jouer un rôle dans le prix que vous payez à la pompe. D’autres facteurs, tels que les coûts de raffinage, les perturbations dans la distribution de l’essence et les majorations des prix des détaillants, peuvent ralentir la vitesse à laquelle les prix de l’essence reviennent à la normale après une hausse.
“Il y a un dicton selon lequel les prix à la pompe montent comme une fusée et chutent comme une plume, et cela est vrai”, a déclaré David Doherty, responsable de la recherche sur les ressources naturelles chez BloombergNEF. « Il faut environ trois semaines pour que la hausse des prix du brut se fasse pleinement sentir sur les prix de l’essence, et cela peut prendre autant de temps pour qu’ils baissent, car les raffineurs sont confrontés à un paysage incertain en ce qui concerne le prix du brut, leur principal ingrédient. »
Doherty affirme que les prix augmenteront très rapidement en cas de rupture du cessez-le-feu.
“Les marchés sont déjà très inquiets de l’évolution de la situation dans le Golfe, et à 95-100 dollars le baril, ils intègrent un certain scepticisme”, a déclaré Doherty. « Si le monde n’était pas perturbé par cette situation, nous nous attendrions à ce que la juste valeur du pétrole Brent soit plus proche de 65 dollars le baril. »
Pour l’instant, il n’existe pas de véritable solution au conflit en cours au Moyen-Orient qui serait nécessaire pour commencer à réguler la volatilité du marché pétrolier.
Le 7 avril, alors que le conflit entrait dans sa cinquième semaine, le président Trump a annoncé un accord de cessez-le-feu temporaire de deux semaines entre les États-Unis et l’Iran, exigeant que «ouverture complète, immédiate et sécuritaire” du détroit d’Ormuz.
Les actions se sont envolées après cette annonce et les prix du pétrole sont tombés bien en dessous de 100 dollars le baril pour la première fois depuis le début de ce conflit. Cependant, des inquiétudes subsistent quant à ce cessez-le-feu et quant à la sécurité réelle de la traversée des pétroliers, alors que l’Iran continue de contrôler le trafic passant par le détroit, avec certains rapports faisant état de péages imposés aux pétroliers traversant le détroit.
Président Trump a répondu dans un message sur Truth Social, déclarant: “Ils feraient mieux de ne pas le être et, s’ils le sont, ils feraient mieux d’arrêter maintenant.”
Dans les jours qui ont suivi l’annonce du cessez-le-feu, les données de suivi des navires ont montré qu’une poignée seulement de navires traversaient le détroit chaque jour, contre plus de 100 par jour avant la guerre. Au cours du week-end, les pourparlers de paix à Islamabad se sont terminés sans accord et l’armée américaine a annoncé son intention de bloquer tous les ports iraniens, ramenant ainsi les prix du pétrole au-dessus de 100 dollars le baril.
Dans une interview accordée à l’émission “Sunday Morning Futures” de Fox News, le président Trump a déclaré que les prix de l’essence pourraient encore augmenter d’ici les élections de mi-mandat.
“Les prix du gaz dépendent toujours de l’adrénaline, pas des fondamentaux. Plus il y a d’enthousiasme, plus la hausse est importante, le brut représentant environ la moitié de cette hausse”, a déclaré Maksim Sonin, un responsable du secteur de l’énergie qui travaille au Center for Fuels of the Future de l’Université de Stanford.
“Personne ne se précipite pour être le moins cher de la ville”, a déclaré Sonin. “Les marges ont tendance à s’étendre à travers la chaîne lorsque la fenêtre est ouverte. Un certain soulagement peut survenir, mais il sera probablement spécifique au lieu, avec des semaines s’étendant sur des mois, pour s’installer. Et plus longtemps encore si une autre vague d’adrénaline approche.”
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Ici, chez nous, des mesures sont prises au niveau fédéral pour alléger le fardeau financier que représente la hausse des prix de l’essence pour les Américains ordinaires.
Cela inclut l’urgence du gouvernement Dérogations de l’EPAqui autorisent la vente à l’échelle nationale de l’E15, de l’essence mélangée à 15 % d’éthanol, et la suppression de tous les obstacles fédéraux à la vente de l’E10, de l’essence mélangée à 10 % d’éthanol, à travers le pays. L’EPA affirme que cette décision évitera une interruption de l’approvisionnement en carburant aux États-Unis en maintenant l’E15 sur le marché et en offrant aux Américains davantage d’options en matière de carburant.
De plus, en mars, l’administration Trump a ordonné la libération de 172 millions de barils de pétrole de la réserve stratégique de pétrole des États-Unis (SPR), aux côtés des 32 pays membres de l’Agence internationale de l’énergie, qui ont convenu à l’unanimité de libérer un total de 400 millions de barils de pétrole de leurs réserves d’urgence pour faire face aux perturbations mondiales.
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Au niveau des États, certains États mettent en place des exonérations de taxe sur les carburants pour aider les résidents à réduire leurs coûts.
Les experts affirment qu’étant donné la situation actuelle dans le détroit d’Ormuz, on ne sait pas exactement quand les prix vont baisser. “De toute évidence, la situation actuelle a vraiment eu un impact sur notre capacité à prédire avec précision au-delà de la situation”, a déclaré Patrick De Haan, responsable de l’analyse pétrolière chez GasBuddy, dans une interview avec Yahoo Finance. “J’ai encore tendance à croire que les choses pourraient revenir à la normale d’ici trois à six mois. Nos précédentes prévisions sur le carburant pour 2026 prévoyaient que les prix du gaz tomberaient sous la barre des 3 dollars plus tard cette année. De toute évidence, la situation actuelle pourrait annuler un peu cela.”
La bonne nouvelle : De Haan a déclaré que, d’une manière générale, il ne faut que quelques jours pour que les variations des prix du pétrole se répercutent sur le niveau de détail.
En attendant, les consommateurs peuvent prendre les choses en main de plusieurs manières pour économiser de l’argent sur le carburant.
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Rejoignez les programmes de récompenses carburant : Si vous fréquentez une station-service en particulier, vérifiez si elle propose un programme de récompenses en carburant auquel vous pouvez adhérer pour commencer à accumuler des récompenses ou gagner quelques centimes de réduction sur chaque gallon.
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Magasin de comparaison : S’arrêter à la station-service la plus proche peut s’avérer l’option la plus pratique pour faire l’essence, mais ce n’est peut-être pas la plus rentable. Avant de faire le plein, magasinez et comparez les stations pour vous assurer d’obtenir le meilleur prix possible.
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Obtenez une carte de crédit avec des récompenses d’essence : Si vous êtes à la recherche d’une nouvelle carte de crédit, envisagez d’en choisir une qui offre une remise en argent ou des points à chaque fois que vous faites le plein afin de minimiser l’impact des prix élevés de l’essence sur votre budget.
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