Un logo Tesla à l’extérieur de l’usine et du centre de livraison de Tilburg de l’entreprise.
Karol Serewis | Images getty
Tesla PDG Elon Musk a déclaré que le constructeur automobile a terminé sa première livraison sans conducteur d’une nouvelle voiture à un client, achetant un SUV modèle Y de l’Austin, au Texas de la société, Gigafactory à un immeuble d’appartements dans la région le 27 juin.
Le compte Tesla sur le réseau social X, qui appartient également à Musk, partagé une vidéo Nuit montrant le modèle Y traversant les routes publiques à Austin, y compris les autoroutes, sans humain dans le siège conducteur ou le siège du passager avant de la voiture.
Tesla n’a pas dit quelle version de son logiciel et de son matériel avait été installée et utilisée dans la voiture indiquée dans le clip – ou si et quand cette technologie serait disponible dans le commerce pour ses clients.
À modéliser et Manuel des propriétairesdisponible sur le site Web de Tesla, indique que pour utiliser l’option complète autonome (supervisée) de Tesla – qui est le système de conduite partiellement automatisé le plus avancé de l’entreprise disponible aujourd’hui – les propriétaires doivent garder la main sur la roue et rester prêt à prendre le contrôle ou à freiner à tout moment.
Le véhicule de la vidéo de Tesla a été affiché fonctionnant sans conducteur sur l’autoroute, passant dans les rues résidentielles et autour des parkings avant d’arriver et de s’arrêter pour un transfert à un client. L’acheteur attendait par le trottoir dans un immeuble d’appartements aux côtés des employés de Tesla, des chemises sportives à bouffée de logo. (Le trottoir a été peint en rouge, indiquant qu’il s’agit d’une voie d’incendie sans arrêt.)
En 2016, Tesla a partagé une vidéo de pilote automatique – connu sous le nom de vidéo “Paint It Black” – qui avait été mise en scène d’une manière qui exagérait les capacités autonomes de ses voitures, les dépôts Plus tard révélé.
La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) Enquête sur Tesla sur d’éventuelles défauts de sécurité dans leurs systèmes FSD et a récemment demandé plus d’informations à la société à propos de ses débuts en robotaxi après que ses voitures aient violé certaines règles de la circulation.
Vendredi, dans des articles sur X, Musk a écrit: “Le premier La livraison entièrement autonome d’une Tesla Model Y de l’usine à une maison client à travers la ville, y compris les autoroutes, vient d’être terminée une journée avant la date prévue !! Félicitations aux équipes @tesla_ai, à la fois logicielles et conception de puces AI! “
Il aussi écrit“Il n’y avait personne dans la voiture et aucun opérateur éloigné contrôle à aucun moment. Entièrement autonome! À notre connaissance, il s’agit de la première motivation entièrement autonome sans personne dans la voiture ou exploitant la voiture à distance sur une autoroute publique.”
L’affirmation de Musk sur la “première campagne entièrement autonome” sur une autoroute publique n’était pas exacte. Alphabet– Waymo, qui exploite déjà des services de robotaxie commerciaux dans plusieurs villes américaines, a offert aux employés des manèges entièrement autonomes sur les autoroutes de Phoenix Depuis 2024et a depuis étendu ces manèges à Los Angeles et à San Francisco.
Le chef de l’IA à Tesla, Ashok Elluswamy, a déclaré en Posts sur x que le constructeur automobile “a littéralement choisi un client aléatoire qui a commandé un modèle Y dans la région d’Austin” pour participer. Il a également déclaré que le véhicule livré était “exactement le même que chaque modèle Y produit dans l’usine Tesla”.
Elluswamy a également noté Un post sur x que le modèle Y dans la livraison sans conducteur a parcouru une “vitesse maximale de 72 mph”. La plupart des autoroutes du Texas ont une limite de vitesse maximale de 70 miles par heure, selon le Texas Department of Transportation site web.

Par ailleurs, Tesla a commencé un programme pilote de robotaxi à Austin le week-end dernier impliquant 10 à 20 de ses VUS de modèle Y équipés d’une technologie, dont Tesla a révélé peu au public.
Le service Tesla Robotaxi est disponible uniquement pour sélectionner, invités les coureurs qui ont été principalement des influenceurs et des analystes, dont beaucoup génèrent des revenus en publiant du contenu Tesla-Fan sur des plateformes comme X et YouTube. Les véhicules Tesla Robotaxi fonctionnent avec un superviseur de la sécurité humaine à bord sur le siège du passager avant et sont supervisés à distance par des employés dans un centre d’opérations.
Depuis 2016, Musc a promis que Tesla serait bientôt en mesure de transformer tous ses véhicules électriques existants en véhicules entièrement autonomes avec une mise à jour logicielle simple et en direct. Dans son plan directeur, en partie Deuux, il a décrit un avenir où chaque propriétaire de Tesla pourrait ajouter leur voiture à une “flotte partagée Tesla simplement en appuyant sur un bouton sur l’application Tesla Phone”, “permettant à leur voiture de générer des revenus pour eux pendant qu’ils dorment.
En 2019, Musk a déclaré que Tesla aurait 1 million de robotaxis sur la route d’ici 2020 – Une réclamation qui l’a aidé à lever 2 milliards de dollars à l’époque auprès des investisseurs institutionnels.
Bien que Tesla n’ait pas tenu ces promesses jusqu’à présent, la livraison sans conducteur au Texas cette semaine a suscité l’excitation parmi les croyants en musc et sa vision.
Pendant ce temps, Tesla lutte contre une réaction de marque en réponse à la rhétorique politique souvent incendiaire du PDG, à ses approbations du Parti extrémiste d’extrême droite de l’Allemagne et à son travail pour l’administration Trump.
Les ventes de Tesla ont diminué d’une année à l’autre sur les marchés clés, en particulier tout au long Europedans les cinq premiers mois de 2025 en partie à la suite de ce contrecoup. La société est également confrontée à une concurrence accrue des fabricants de véhicules électriques, en particulier des marques chinoises telles que BYD, NIO et Xiaomi, offrant des modèles plus abordables et plus récents.
Tesla devrait divulguer ses numéros de production et de livraison de véhicules du deuxième trimestre le 2 juillet.
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