Un immense aéroport dans l’Ouest Afrique servait autrefois deux millions de passagers par an avant d’être éclipsé par un nouveau hub international beaucoup plus grand dont la construction a coûté 456 millions de livres sterling.
Léopold Sédar Senghor International à Dakar, la capitale sénégalaise, était autrefois le fleuron du pays. aéroportmais avait longtemps été aux prises avec les embouteillages dus à sa situation dans la capitale surpeuplée.
Nommé d’après le premier président du pays, qui était également un poète et écrivain de renom, l’aéroport était autrefois l’endroit où le pays offrait de grandes présentations aux dirigeants du monde, déroulant le tapis rouge sur le tarmac pour des personnes comme l’ancien président américain George Bush et l’ancien président allemand. Le chancelier Olaf Scholz.
Mais avec le temps, les autorités ont décidé qu’il était temps d’agrandir le site de 800 hectares vers un endroit plus éloigné, avec un meilleur accès pour les voyageurs.
Fin 2017, le Sénégal a ouvert son nouvel aéroport international, l’Aéroport International Blaise-Diagne (AIBD), dans le but de devenir l’une des plaques tournantes de voyage les plus importantes de la région.
Construit à plus de 40 km à l’est de la capitale, l’aéroport est cinq fois plus grand que son prédécesseur et a accueilli plus de 2,9 millions de passagers l’année dernière.
Lors de sa construction, les autorités se sont fixé pour objectif d’augmenter la capacité de l’IABD à 10 millions par an, dans le but de faire du site l’un des aéroports de plus grande capacité du continent.
Blaise Diagne a succédé aux services de Senghor International, confié à l’armée sénégalaise, et a servi exclusivement de base militaire pendant plus de six ans.
Senghor fonctionne désormais comme un aéroport international de fret, mais devrait rouvrir ses portes au trafic civil en janvier
15, 2024, selon Actualités Aéro.
Avec une superficie de 4 500 hectares, le successeur de l’ancien aéroport en tant que principal aérodrome du pays dispose d’un terminal plus grand et d’un espace pour les pistes afin d’accueillir beaucoup plus de visiteurs dans le pays.
Lors de son ouverture, El Hadji Beye, ingénieur civil spécialisé en Afrique de l’Ouest, a déclaré : CNN que le nouveau site est “sans aucun doute un projet d’infrastructure de pointe”.
“La taille accrue de la nouvelle installation peut accueillir des avions plus gros comme l’Airbus A380 et gérera beaucoup plus de trafic aérien qu’auparavant”, a-t-il ajouté.
