La bombe non explosée de la Seconde Guerre mondiale à Paris broie les services Eurostar.

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La découverte d’une énorme bombe non explosée de l’ère de la Première Guerre mondiale près des pistes a séparé les liens ferroviaires à grande vitesse de Paris avec Londres et Bruxelles vendredi, les plans d’escapade des voyageurs de voyage des voyageurs et provoquant des perturbations en cascade à des scores d’autres trains ferroviaires et des navetteurs en France.

Eurostar, opérateur de trains à grande vitesse élégants entre le Royaume-Uni et le continent, a annoncé l’annulation de tous ses services à et depuis Gare du Nord, son centre de Paris et les capitales britanniques et belges.

Les voyageurs attendent que les trains d'Eurostar à Londres et que tous les trains se dirigeant vers le nord de la France ont été arrêtés après la découverte d'une bombe non explosée datant de la Seconde Guerre mondiale.

Les voyageurs attendent que les trains d’Eurostar à Londres et que tous les trains se dirigeant vers le nord de la France ont été arrêtés après la découverte d’une bombe non explosée datant de la Seconde Guerre mondiale.Crédit: AP

Les répercussions ont été immédiates, jetant des plans de voyage dans le désarroi.

«Il n’y a pas de solution, nous allons appeler l’hôtel et rester un jour de plus. Et changer notre billet de train », a déclaré Michel Garrot, un parisien à la retraite qui s’est retrouvé bloqué à Bruxelles, qu’il avait visite à sa femme.

À la gare de Londres St. Pancras, le centre de Londres d’Eurostar, les voyageurs se sont précipités pour des alternatives. Les vendredis y sont invariablement occupés avec des milliers de personnes qui quittent et arrivent pour des pauses week-end. Il a été conseillé aux passagers d’essayer de prendre des trains pour Lille dans le nord de la France ou de s’envoler pour Paris.

“Nous recherchons des vols, mais nos options sont limitées”, a déclaré Lauren Romeo-Smith, dans un groupe d’un groupe d’anniversaire à Paris prévu.

Les passagers attendent à la station internationale de St Pancras à Londres.

Les passagers attendent à la station internationale de St Pancras à Londres. Crédit: AP

Eurostar, qui dirige ses trains à travers le tunnel de la chaîne entre la Grande-Bretagne et le continent, a déclaré qu’il “s’excuse sincèrement pour la perturbation et comprend l’inconvénient que cela pourrait provoquer”.

À la gare Gare du Nord habituellement de Paris, les panneaux rouge vif avertissant des perturbations ont salué les navetteurs. L’opérateur ferroviaire national français SNCF affirme que la station voit habituellement 700 000 voyageurs par jour, ce qui en fait le centre ferroviaire le plus fréquenté de France et d’Europe.

À suivre