Lettres à l’éditeur

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Carburant d’aviation

L’article récent de Steve Sherman «Nous pouvons stimuler l’indépendance du carburant d’aviation» (5 avril) contourne facilement un problème central pour les «carburants d’aviation durables» ou SAFS, il cherche à promouvoir – la durabilité réelle de ces carburants.

Le nom même des «carburants d’aviation durable» est trompeur, ce qui implique qu’il est bien mieux que le carburant à jet traditionnel, mais ce n’est pas nécessairement le cas. En fait, il existe des preuves solides que ces biocarburants à base de cultures sont plus à forte intensité de carbone que le carburant à jet traditionnel lorsque leur cycle de vie complet est pris en compte. Et selon un rapport de CBS, les États-Unis devraient utiliser tous les terres qu’elle utilise actuellement pour produire du maïs, plus 40% supplémentaires, juste pour répondre aux besoins actuels de l’aviation. Cela détournerait les terres arables nécessaires à la production alimentaire et pourrait entraîner une faim accrue ainsi que la destruction des forêts et des zones humides nécessaires.

Lors d’une réunion du comité des villes de Hanscom (HATS) le 28 janvier 2025, le sénateur Mike Barrett a parlé de SAFS, disant: «Nous avons beaucoup de startups dans le Massachusetts qui espèrent un jour pour guérir le cancer, et nous voulons certainement les encourager à essayer.

Bien que nous devons faire tout ce qui est en notre pouvoir pour réduire les émissions de carbone au milieu de la crise climatique, s’appuyer sur SAFS en ce qui concerne maintenant ne nous permettra pas de atteindre les objectifs climatiques de 2050, même selon la FAA. Avec le rejet actuel de l’administration fédérale des efforts de décarbonisation, la situation est encore pire.

Lara Sullivan

Coalition pour arrêter l’expansion de jet privé à Hanscom ou n’importe où

Pas de congé payé

Après avoir lu l’article de dimanche de Gayla Cawley («Boston Water and Egouter a enquêté sur son directeur des RH»), comment est-ce pour une idée?

Chaque fois qu’une ville, un comté, un État, un fédéral ou un type de fonctionnaire est placé sur un «congé payé» en raison d’un acte répréhensible présumé ou d’une enquête, pourquoi ne sont-ils pas simplement obligés de travailler et de s’asseoir à leur bureau pendant les huit heures? Restreignez leur accès aux ordinateurs, etc., et demandez-les simplement dans le bureau en ne faisant rien. Pourquoi leur donner des «vacances payantes» gratuites où ils sont autorisés à s’asseoir à la maison. Ce n’est pas de la science des fusées.

Ken Mahoney

Pavé

Elizabeth Warren

J’ai une question à poser à la sénatrice Elizabeth Ann Warren. Warren est le sénateur du Commonwealth du Massachusetts depuis 2012 et pendant ces 13 années, tout ce que j’ai jamais entendu parler d’elle, c’est «comment c’est mauvais et comment c’est mauvais». Ma question est, plutôt que de se plaindre tout le temps, de commencer à rendre le Massachusetts fier et à faire quelque chose de positif. Je suis un peu malade et fatigué d’écouter vos plaintes.

Tony Meschini

Scintiller

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À suivre