À l’éditeur: Les contributeurs invités Dana Cuff et Christopher Hawthorne mentionnent le jury «Small Lots, Big Impacts» sur lequel ils se sont assis (“Los Angelize La”, “ 9 juillet). Ce titre de projet semble particulièrement approprié lorsque vous regardez les photos des deux designs gagnants: de grandes boîtes volumineuses et surdimensionnées serrées sur de petits lots dans des quartiers unifamiliaux établis. Les scénaristes évitent tout détail délicat tel que les rues déjà bondées, le manque de stationnement, l’aggravation des problèmes de sécheresse et d’approvisionnement en eau, et le vieillissement, les infrastructures défaillantes déjà soulignées par notre population actuelle.
Ils mentionnent des comparaisons avec Manhattan, une île de 23 milles carrés. La ville de Los Angeles est une superficie de plus de 500 milles carrés sans espoir réaliste d’un système de transport en commun suffisant en vue. Nous avons terriblement inadéquat le parc public même pour notre population actuelle et nos ressources budgétaires insuffisantes pour la taille de la taille en permanence et équipé de manière adéquate nos services d’incendie et de police ou même de réparer nos trottoirs dangereux et en ruine.
Politiquement incorrect que puisse être, dans quel univers a-t-il du sens de saisir encore plus de voitures et de gens dans cette ville déjà surpeuplée?
Kathy Reims, Los Angeles
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