Le petit pays avec un «nouveau» méga-aérien qui coûte un énorme 3 milliards de livres sterling | Monde | Nouvelles

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Un petit pays dans le Moyen-Orient devrait augmenter considérablement la capacité de son aéroport avec un terminal de pointe. Le projet devrait coûter 4,3 milliards de dollars, ce qui équivaut à un peu plus de 3 milliards de livres sterling, et comprendra trois ailes symétriques de 1,2 km de portes de départ.

L’aéroport international du Koweït deviendra le nouveau centre aérien régional dans le Golfe avec plus de 25 milliards de personnes qui devraient passer chaque année. Le nouveau terminal 2 s’étendra à 0,75 m² / km et comportera un système de bagages ultra-moderne qui pourra traiter près de 3 000 sacs par heure.

Le terminal est conçu pour s’adapter à des changements extrêmes de température. Au Koweït, qui compte moins de cinq millions d’habitants, les températures peuvent varier entre 45 ° C en été et 6c en hiver. Il peut également voir de fortes précipitations avec jusqu’à 352 mm tomber sur quelques années.

Le développement de classe mondiale comprendra également une technologie de pointe et un système d’immigration rationalisé. Il sera conçu avec une combinaison d’architecture koweïtienne traditionnelle et de luxe moderne.

Les trois ailes de départ se plongent dans un espace central ouvert de 25 m de hauteur. En plus d’être un endroit idéal pour se détendre, il sera plein d’équipements pour les voyageurs.

Un système de climatisation avancé sera installé dans le terminal pour créer un environnement cool et agréable toujours. Les systèmes ont été conçus pour fonctionner en harmonie avec les cibles économiques du terminal.

Au plafond, il y aura 8 000 puits de lumière stratégiquement placés pour éclairer le terminal. Pendant ce temps, il y aura 81 000 panneaux photovoltaïques sur le toit pour produire de l’électricité.

Le système avancé de manutention des bagages couvrera un énorme 6 km. Il sera en mesure de traiter en toute sécurité 2 930 sacs par heure pour s’assurer que les voyageurs ne sont pas laissés en attente de leurs bagages.

Le terminal 2 possède également un total de 120 bureaux d’enregistrement conçus pour maintenir les files d’attente au minimum. Les passagers pourront alors naviguer vers l’embarquement via une gamme de ponts à liaison fixe.

Une ligne de métro du terminal est également prévue. On espère que la ligne s’intègre dans le réseau de transport du Koweït, garantissant que les voyageurs peuvent facilement aller à l’aéroport et en provenance de l’aéroport.

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À suivre