Li Auto Inc. (NASDAQ :LI) est l’un des meilleurs stocks de recharge de véhicules électriques à acheter maintenant. Li Auto Inc. (NASDAQ : LI) détient un consensus Hold de 8 analystes, avec 2 achats, 5 prises et 1 vente. L’objectif de prix moyen est de 23,21 $, allant de 17 $ à 32 $, ce qui suggère une hausse de 26,2 % par rapport aux 18,39 $ actuels.
Le 26 novembre, Li Auto Inc. a publié ses résultats financiers du troisième trimestre 2025, dans lesquels elle a signalé une perte nette diluée non-GAAP par ADS de 0,36 RMB (0,05 $), manquant les estimations consensuelles des analystes de 0,64 RMB. Le chiffre d’affaires total du trimestre a atteint 27,4 milliards de RMB (3,8 milliards de dollars), dépassant les attentes des analystes de 3,28 %. Cependant, ce chiffre représente une baisse de 36,2 % d’une année sur l’autre, en raison de ce que la direction a décrit comme une forte baisse des livraisons de véhicules dans un contexte de perturbations de la chaîne d’approvisionnement et de l’impact du rappel d’un véhicule Li MEGA.
La société a également enregistré une perte nette de 624,4 millions de RMB (87,7 millions de dollars) au cours du trimestre, une variation massive par rapport au bénéfice net de 2,8 milliards de RMB au troisième trimestre 2024. La direction a expliqué que cette variation était due à une baisse de 37,4 % des ventes de véhicules d’une année sur l’autre – les livraisons totales de véhicules ont chuté de 39,0 % à 93 211 unités par rapport au trimestre de l’année précédente. Sans surprise, le bénéfice brut a chuté de 51,6 % sur un an pour atteindre 4,5 milliards de RMB (627,8 millions de dollars), ce qui donne une marge brute de 16,3 %, contre 21,5 % auparavant. La direction a attribué la compression aux coûts liés au rappel de Li MEGA, notant qu’en excluant ceux-ci, la marge brute aurait été de 20,4 %.
Li Auto Inc. (NASDAQ : LI) est l’un des principaux fabricants chinois de véhicules électriques qui construit de manière agressive une infrastructure de recharge pour véhicules électriques. La société a engagé plus de 6 milliards de RMB pour étendre son réseau de recharge, en visant plus de 5 000 stations de recharge d’ici la fin de l’année 2025. Ces stations sont équipées de la technologie exclusive de recharge rapide 5C et sont conçues pour couvrir 90 % des principales autoroutes et centres urbains de Chine.
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Divulgation : Aucune. Cet article est initialement publié sur Singe initié.
