Adrian Newey, largement considéré comme le plus grand designer de l’histoire de la Formule 1, a rejoint Aston Martin en tant que partenaire technique directeur, avec pour mission de mener l’équipe vers un championnat du monde.
L’annonce a été faite à la base de l’équipe F1 à Silverstone, où Newey est également devenu actionnaire de l’équipe.
Selon certaines informations, le nouveau contrat de Newey, âgé de 65 ans, porterait sur cinq ans et pourrait atteindre 30 millions de livres sterling par an, bonus et primes compris. Il s’agirait de l’un des sportifs les mieux payés du sport, derrière des pilotes de pointe comme Max Verstappen, Lewis Hamilton et Lando Norris. Selon Forbes, Newey se classerait juste derrière Anthony Joshua, Rory McIlroy et Tyson Fury parmi les personnalités sportives britanniques.
Newey a exprimé son admiration pour le propriétaire de l’équipe Aston Martin Promenade de Lawrenceaffirmant qu’il était « extrêmement inspiré et impressionné par la passion et l’engagement » dont a fait preuve le milliardaire canadien. Stroll a beaucoup investi dans l’équipe, en construisant une nouvelle usine et une soufflerie de pointe à Silverstone et en concluant un partenariat de moteurs d’usine avec Honda à partir de 2026. Ce partenariat marque le retour de Honda chez Aston Martin après avoir fourni des moteurs aux champions du monde actuels Red Bull depuis 2019.
Le passage de Newey chez Aston Martin s’inscrit dans la continuité des objectifs ambitieux de l’équipe, qui comprend la présence du double champion du monde Fernando Alonso sous contrat jusqu’à fin 2026, aux côtés du fils de Stroll, Lance, comme autre pilote. « Lawrence est déterminé à créer une équipe de classe mondiale », a déclaré Newey. « Ils disposent de toutes les infrastructures nécessaires pour faire d’Aston Martin une équipe championne du monde, et j’ai vraiment hâte de contribuer à atteindre cet objectif. »
Stroll a exprimé sa fierté d’avoir pu compter sur l’expertise de Newey, en déclarant : « Adrian est le meilleur au monde dans ce qu’il fait, il est au sommet de son art. C’est la plus grande nouvelle depuis le retour du nom Aston Martin dans le sport et une nouvelle démonstration de notre ambition de construire une équipe de F1 capable de se battre pour les championnats du monde. »
Newey, qui avait déjà envisagé des offres de Ferrari, McLaren, Williams et Alpine, a été attiré par Aston Martin en raison de la vision commune et de l’engagement démontré par Stroll. « Adrian est un pilote et l’une des personnes les plus compétitives que j’ai jamais rencontrées. Il a rapidement compris ce que nous cherchions à accomplir. Nous sommes sérieux, et lui aussi », a déclaré Stroll.
Newey prendra ses fonctions début mars prochain, rejoignant une équipe d’ingénieurs qui comprend plusieurs recrues de haut niveau. Dan Fallows, qui a travaillé sous la direction de Newey chez Red Bull de 2006 à 2021, occupe le poste de directeur technique d’Aston Martin. L’ancien directeur moteur de Mercedes, Andy Cowell, à qui l’on attribue le développement du groupe motopropulseur dominant de l’ère hybride de la F1, assumera le rôle de directeur général à partir du 1er octobre. De plus, l’ancien directeur technique du châssis de Ferrari, Enrico Cardile, rejoindra l’équipe en tant que directeur technique en 2025.
Grâce à ces nominations stratégiques, Aston Martin est en mesure de défier les leaders établis de la Formule 1, en s’appuyant sur l’expertise inégalée de Newey en matière de conception et sur la solide infrastructure de sa nouvelle base de Silverstone. La quête du titre mondial de l’équipe a franchi une étape importante avec l’arrivée de Newey, marquant un nouveau chapitre dans son ambitieux parcours vers le sommet du sport.
Paul Jones
Diplômé de Harvard et ancien journaliste du New York Times, je suis rédacteur en chef de Business Matters depuis plus de 15 ans, le plus grand magazine économique du Royaume-Uni. Je suis également responsable de la division automobile de Capital Business Media et je travaille pour des clients tels que Red Bull Racing, Honda, Aston Martin et Infiniti.
