Boston a besoin de solutions de logements terre-à-terre, pas de gratte-ciel

Le maire Michelle Wu n’est rien sinon optimiste.

Comme les rapports montrent à Boston sur la bonne voie pour un Rêves à budget de 1,7 milliard de dollars Au cours des cinq prochaines années grâce aux postes vacants, l’administration WU souhaite construire des gratte-ciel.

Plus tôt cet été, le Boston Policy Institute en collaboration avec le Center for State Policy Analysis à l’Université Tufts a indiqué que le déficit potentiel soit entraîné par une baisse prévue de 35 à 45% des valeurs de bureau en cinq ans, par rapport à la baisse de 20 à 30% des valeurs BPI et Tufts initialement projetées dans un rapport l’année dernière, alors qu’elle estimait un montant à 1,2 $ 1,2 $.

La réponse aux bâtiments vacants est donc plus de bâtiments?

Le maire a la tâche peu enviable de s’attaquer à une crise de logement dans la ville, et à son crédit a poussé les conversions de bureau à résidentiel. Elle a emmené un marteau dans un bâtiment de huit étages du sud de Boston lors d’un inauguration de juillet sur le plus grand projet de conversion de ce type de la ville à ce jour, représentant 77 des 141 de ces unités en construction.

C’est une décision bonne et nécessaire, tout comme la plus grande initiative de Wu pour revitaliser le centre-ville de la ville. Espérons que ces étapes faciliteront le déficit des revenus prévues et aideront la ville à prospérer.

Mais si Boston est dans sa phase naissante de réutiliser certains bâtiments commerciaux vides, pourquoi faire pression pour un plan de zonage qui ouvrirait la voie à de nouveaux bâtiments pour dominer jusqu’à 700 pieds au-dessus du centre-ville historique?

Ne devrions-nous pas nous sortir du trou vide des bâtiments / de la pénurie de logements avant de faire de vastes plans? Et devons-nous remodeler les quartiers historiques dans le processus?

Cette décision a des adversaires qui disent que le quartier financier est parfait pour les bâtiments imposants, mais qui sont contre des bâtiments de 500 à 700 pieds dans les quartiers d’échelle et les quartiers de Park Plaza à l’ouest de Washington Street et à côté de Boston Common.

Wu et les adversaires se heurtent à la hauteur du bâtiment, avec le résident du centre-ville, Tony Ursillo, disant au Herald: «Je ne pense pas que ce soit quelque chose que quelqu’un dans la ville aimerait voir. Je ne pense pas que ce soit New York.

Les éléments historiques de Boston font partie de ce qui donne à la ville son caractère et son charme. Tous les quartiers ne doivent pas être le port maritime. Tous les quartiers ne veulent pas être le port maritime.

De nouveaux bâtiments imposants seraient vraisemblablement interrompus pour un logement ou un usage mixte, mais seraient-ils abordables pour les personnes qui travaillent dans les industries de la vente au détail et des services qui s’adressent à la zone revitalisée?

Nous avons besoin d’un logement et nous avons besoin d’entreprises déménager à Boston – mais avons-nous besoin de gratte-ciel pour répondre à la demande? C’est un peu comme le débat du stade blanc – la ville a besoin d’un stade pour les athlètes des écoles publiques de Boston, mais doit-il aider le Boston Legacy FC à jouer à grands frais pour les contribuables?

Nous l’obtenons – le maire veut faire sa marque sur Boston, et un nouveau stade et des gratte-ciel éclaboussants diraient certainement «Wu était là».

Mais le leadership de la ville doit mettre les Bostoniens en premier.