Équipage interrogé après six touristes tués

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on email
Thomas Mackintosh

BBC News

BBC A Sous-marin Sindbad (pas le navire perdu) à Hurghada jeudi.BBC

Un sous-marin de Sindbad (pas le navire perdu) à Hurghada jeudi

Les autorités égyptiennes ont remis en question l’équipage d’un sous-marin touristique qui a coulé dans la mer Rouge en tuant six des 45 passagers à bord.

Les 39 autres passagers et cinq membres d’équipage étaient sauvé jeudi Après que le navire de Sindbad se fondait vers 10h00, heure locale (08h00 GMT), selon les responsables. Neuf personnes ont été blessées, dont quatre de manière critique.

Le groupe était à bord du navire touristique, visitant des récifs coralliens au large de la station balnéaire de Hurghada.

Deux enfants faisaient partie des six touristes russes tués, ont rapporté les médias russes. La cause de l’incident n’est pas encore claire.

Le Sindbad était en service en tant que sous-marin touristique depuis plusieurs années.

Le gouverneur de la mer Rouge, Amr Hanafy, a déclaré que les 45 passagers du Sindbad venaient de Russie, d’Inde, de Norvège et de Suède. Cinq membres d’équipage égyptiens étaient également à bord.

M. Hanafy a déclaré que les six qui sont morts étaient tous russes, mais que les détails complets des victimes n’avaient pas encore été libérés.

Deux médecins mariés faisaient partie de ceux qui étaient morts et leurs filles étaient à l’hôpital, ont indiqué les autorités.

M. Hanafy a déclaré que le sous-marin impliqué avait une licence valide et que le chef d’équipe a obtenu les “certificats scientifiques” corrects.

Une enquête sur l’incident est en cours. L’association des voyagistes de Russie a déclaré dans un poste de télégramme que le sous-marin avait frappé un récif et avait ensuite perdu la pression alors qu’à une profondeur de 20 mètres (65 pieds).

Les touristes russes jouent un rôle croissant dans le secteur du tourisme égyptien – une bouée de sauvetage de l’économie en difficulté du pays.

Regarder: à l’intérieur des sous-marins de Sindbad avant l’incident

La ville de Hurghada est située au sud-est du Caire – une destination touristique connue pour ses plages et ses récifs coralliens.

Le sous-marin était équipé de grands hublots pour laisser les passagers voir les coraux spectaculaires de la mer Rouge et la vie marine, et a pu descendre à une profondeur de 25 mètres (82 pieds), selon le site Web de Sindbad Submarines.

Le Dr James Aldridge de Bristol a fait le même voyage sur le sous-marin en février 2025. Il a déclaré à la BBC: “Le sous-marin était bien entretenu et était comme indiqué sur les photos promotionnelles.

“Peinture fraîche, équipement moderne et avec un personnel anglophone attentif et professionnel (y compris deux plongeurs pour vous accompagner).”

Il a expliqué que les passagers avaient écouté un briefing de sécurité, qui avait été enregistré en plusieurs langues, et a déclaré que les gilets de sauvetage n’avaient pas été émis.

«Nous avons visité le récif pendant 40 minutes. Pendant les 20 premiers, je faisais face au récif, le sous-marin n’a jamais été éloigné« trop près »et je ne me suis jamais senti dangereux.

“Pour le voyage de retour, je faisais face à l’océan”, a-t-il ajouté.

La carte montre Hurghada sur la côte égyptienne au large de la mer Rouge. Charm El-Sheikh est également montré.

C’est le deuxième incident en mer Rouge en environ six mois.

En novembre dernier, un bateau nommé SEA Story transportant plus de 40 personnes a également coulé près de la station égyptienne de Marsa Allamavec 11 personnes non comptabilisées ou présumées mortes.

Les raisons de cette dernière tragédie ne sont pas encore claires. Mais la fréquence de ces incidents soulève de grandes questions sur les mesures de sécurité employées par les autorités locales, dans de telles zones d’excursion touristiques populaires, et si des vérifications de sécurité appropriées sont ou non.

À suivre