
Rahal Letterman Lanigan Graham Rahal de Racing a dominé la deuxième séance d’entraînement IndyCar au GP de Sonsio. L’homme de 36 ans a été suivi par ses coéquipiers Louis Foster et Devlin Defrancesco alors que l’équipe de Rahal Letterman Lanigan a occupé les trois premières places.
Alex Palou Et Kyffin Simpson a continué ses forts départs, terminant les P7 et P8, et étaient les plus élevés de conducteurs pour fixer leur temps le plus rapide sur les pneus primaires plus lents. Les six premiers ont mis leur temps sur les pneus alternatifs.


Conducteurs d’équipe Penske IndyCar Scott McLaughlin Et Josef Newgarden a souffert en pratique un, terminant respectivement P20 et P22. Les problèmes se sont poursuivis lors du deuxième entraînement alors que Newgarden a terminé P19 et McLaughlin en P25. Colton Herta a également eu un choc d’une session, terminant P24.
Robert Shwartzman a eu un problème dans le premier entraînement, ce qui a limité sa course, ce qui rend le deuxième entraînement super crucial pour le pilote de course Prema.
Avec 20 minutes à faire lors de la deuxième séance d’entraînement, Kyffin Simpson et Alex Palou ont continué à montrer leur rythme, prenant les deux premières places. Le Arrow McLaren Le duo de Nolan Siegel et Christian Lundgaard se sont enfermés dans les cinq premiers.
Scott McLaughlin n’a pas réussi à faire un bon tour avec 20 minutes à parcourir et était P25. Shwartzman et Santino Ferrucci n’ont pas fixé de temps au tour avec seulement 15 minutes à jouer dans la session, après des problèmes qui affligent les voitures.


Le pilote a mis un nouvel ensemble alternatif pour les 10 dernières minutes de la session pour stimuler les séries de qualification. Les feuilles de chronométrage sont devenues du foin dans les cinq dernières minutes, tous les pilotes fixant des temps au tour violet. Louis Foster est allé pour la première fois au sommet, suivi de son coéquipier RLL Graham Rahal, améliorant le meilleur temps.
Groupes de qualification pour le GP IndyCar sonore 2025
Après la deuxième séance d’entraînement, les chauffeurs sont divisés en deux groupes pour les qualifications, ce qui dépend de leur position de qualification. Les pilotes IndyCar dans des positions impairs (1,3,5…) obtiennent le groupe 2, tandis que les conducteurs dans des positions uniques (2,4,6…) entrent dans le groupe 1. Les groupes de qualification pour le GP de Sonsio IndyCar 2025 sont:
Groupe 1
1. # 45 Louis Foster: Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
2. # 77: Sting Ray Robb: Juncos Hollinger Racing Chevrolet
3. # 20 Alexander Rossi: Ed Carpenter Racing Chevrolet
4. # 8 Kyffin Simpson: Honda Racing Ganassi Chip
5. # 90 Callum Ilott: Too Racing Chevrolet
6. # 21 Christian Rasmussen: Ed Carpenter Racing Chevrolet
7. # 5 Pato O’Ward: Arrow McLaren Chevrolet
8. # 60 Felix Rosenqvist: Meyer Shank Racing Honda
9. # 51 Jacob Abel: Dale Coyne Racing Honda
10. # 66 Marcus Armstrong: Meyer Shank Racing Honda
11. # 27 Kyle Kirkwood: Andretti Global Honda
12. # 26 Colton Herta: Andretti Global Honda
13. # 14 Santino Ferrucci: AJ Foyt Enterprises Chevrolet
Groupe 2
1. # 15 Graham Rahal: Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
2. # 30 Devlin Defrancesco: Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
3. # 76 Conor Daly: Juncos Hollinger Racing Chevrolet
4. #10 Alex Palou: Chip Ganassi Racing Honda
5. # 6 Nolan Siegel: Arrow McLaren Chevrolet
6. # 7 Christian Lundgaard: Arrow McLaren Chevrolet
7. # 12 Will Power: Team Penske Chevrolet
8. # 18 Rinus Veekay: Dale Coyne Racing Honda
9. # 9 Scott Dixon: Chip Ganassi Racing Honda
10. # 2 Josef Newgarden: Team Penske Chevrolet
11. # 28 Marcus Ericsson: Andretti Global Honda
12. # 4 David Malukas: AJ Foyt Enterprises Chevrolet
13. # 3 Scott McLaughlin: Team Penske Chevrolet
14. # 83 Robert Shwartzman: Prema Racing Chevrolet
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Pranay Bhagi est journaliste de sport automobile à Sportskeeda avec plus de deux ans d’expérience dans l’industrie. Ayant travaillé avec des plateformes respectées telles que EssentialSports et SportsRush, il a écrit près de 2 000 articles couvrant les mondes passionnants de la Formule 1 et NASCAR. Le talent de Pranay pour présenter des angles uniques et briser les développements complexes l’a établi comme une voix fiable dans la communauté des sports automobiles.
Armé d’un B.Sc. Dans l’hospitalité et l’administration hôtelière, le voyage professionnel de Pranay reflète son dévouement à l’exactitude et à la narration. Sa connaissance approfondie des sports automobiles lui permet d’anticiper les tendances, de trouver des scénarios engageants et de mentorer les écrivains en herbe. Il a également dirigé des initiatives visant à améliorer l’efficacité du contenu, notamment des ateliers de premier plan et des présentations pour les collègues écrivains.
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Édité par Tushar Bahl