Le fabricant d’équipements de construction britannique JCB a annoncé son intention de doubler la taille de sa nouvelle usine américaine, en réponse aux tarifs de 10% nouvellement imposés par le président Trump à toutes les importations britanniques.
La société basée à Staffordshire, l’une des plus grandes entreprises privées britanniques, élargira ses installations prévues de San Antonio au Texas de 500 000 à 1 million de pieds carrés, dans le cadre d’une stratégie pour augmenter les opérations de fabrication américaines et protéger sa position de marché en Amérique du Nord.
L’usine de 500 millions de dollars, qui devrait commencer la production en 2026, emploiera jusqu’à 1 500 travailleurs et fabriquera des gestionnaires télescopiques et des équipements d’accès aérien pour le marché américain.
Lord Bamford, président de JCB, a déclaré: «Le président Trump nous a galvanisé pour évaluer comment nous pouvons fabriquer encore plus de produits aux États-Unis, ce qui a été un marché important pour JCB depuis que nous y avons vendu notre première machine en 1964.»
Il a ajouté que l’entreprise était «bien habituée à changer» et que les États-Unis sont restés «le plus grand marché d’équipement de construction du monde».
JCB exploite déjà une usine à Savannah, en Géorgie, qui emploie environ 1 000 personnes. La société a acheté un site de 400 acres pour sa nouvelle installation au Texas l’année dernière, mais les plans révisés reflètent un besoin urgent de localiser la production alors que l’impact des nouveaux tarifs commerciaux américains se profile.
Graeme MacDonald, directeur général de JCB, a déclaré que les tarifs auraient un «impact significatif» sur l’entreprise, mais a souligné que l’usine élargie de San Antonio aiderait à atténuer ces effets à moyen terme.
“Nous sommes reconnaissants que le tarif ne soit que de 10% et nous ne pouvons qu’espérer que le gouvernement britannique conclura des négociations sur un accord commercial dans les prochains jours et semaines”, a-t-il déclaré.
Le secrétaire aux affaires Jonathan Reynolds a répondu en exhortant le calme, déclarant que le gouvernement demeure «engagé à faire cette offrece qui, nous l’espérons, atténuera l’impact de ce qui a été annoncé ».
Fondée en 1945, JCB exploite désormais 22 sites de fabrication sur quatre continents et emploie plus de 12 000 personnes dans le monde. Propriété de la famille milliardaire Bamford, la société a déclaré une augmentation de 14% du chiffre d’affaires en 2023 à 6,5 milliards de livres sterling, et un bond de 44% des bénéfices avant impôt à 805,8 millions de livres sterling.
Les activités nord-américaines de JCB ont fortement augmenté, soutenu en partie par des contrats importants avec l’armée américaine. En 2020, il a conclu un accord de 217 millions de livres sterling pour fournir une flotte d’excavateurs à grande vitesse aux militaires. Plus récemment, la société a reçu une commande de 19 millions de dollars du US Marine Corps pour livrer jusqu’à 206 chargeurs de piste compacts télescopiques.
Alors que le paysage géopolitique continue de changer, le dernier mouvement de JCB signale comment les fabricants britanniques peuvent de plus en plus chercher à désactiver les opérations en investissant dans des chaînes d’approvisionnement localisées – et en renforçant les liens avec des marchés clés tels que les États-Unis.
Jamie Young
Jamie est journaliste principal chez Business Matters, apportant plus d’une décennie d’expérience dans les rapports commerciaux des PME britanniques. Jamie est titulaire d’un diplôme en administration des affaires et participe régulièrement aux conférences et ateliers de l’industrie. Lorsqu’il ne fait pas rapport sur les derniers développements commerciaux, Jamie est passionné par le mentorat de journalistes et d’entrepreneurs émergents pour inspirer la prochaine génération de chefs d’entreprise.
