Le fabricant de chargeurs domestiques Myenergi glisse dans le rouge alors que la demande de véhicules électriques stagne

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Myenergi, une startup britannique qui produit des chargeurs domestiques pour véhicules électriques et appareils économes en énergie, est passée d’un bénéfice de 8,8 millions de livres sterling à une perte avant impôts de 25 millions de livres sterling au cours de l’année précédant le mois de mai.

La société, dont l’ancien patron de Tesco, Sir Terry Leahy, compte parmi ses soutiens de premier plan, a imputé le ralentissement à la baisse de la demande, à l’intensification de la concurrence et à une dépréciation de 10 millions de livres sterling sur les stocks invendus.

Fondée en 2016 par Lee Sutton et Jordan Brompton, Mon énergie vend le populaire chargeur domestique Zappi et une technologie qui aide les propriétaires à optimiser leur consommation d’énergie, en particulier lorsqu’ils produisent leur propre électricité. Cependant, dans ses derniers résultats, la société a signalé une baisse de 18 pour cent de ses ventes à 55,7 millions de livres sterling, en grande partie à cause de ce qu’elle a appelé « une année commerciale difficile » et du fait que les chargeurs concurrents étaient associés aux ventes de voitures et aux accords financiers.

Dans le but de consolider son bilan, Myenergi a levé 28,6 millions de livres sterling de nouveaux investissements auprès d’Energy Impact Partners, basé à New York, en octobre, pour une valeur non divulguée, dépensant 5,6 millions de livres sterling en frais connexes. Dans le cadre de mesures plus larges de réduction des coûts, l’entreprise a également réduit ses effectifs basés à Grimsby de 445 à 339.

Le président Peter Richardson, ancien cadre chez Dyson, espère que cela donnera à Myenergi la puissance de feu nécessaire pour rivaliser. L’entreprise insiste sur le fait qu’elle reste dans une situation financière solide, avec de « bonnes perspectives de croissance », soutenues par plus d’un quart de son chiffre d’affaires provenant de l’étranger, principalement d’Europe.

Myenergi a revu ses ambitions autour d’une éventuelle vente ou introduction en bourse. Les options sur actions émises en 2022 devaient être acquises si l’entreprise atteignait une valorisation d’au moins 400 millions de livres sterling, mais elles ont depuis été annulées. Les nouvelles options introduites cette année seront déclenchées chaque fois que les actionnaires existants quitteront la société.

Les difficultés de l’entreprise surviennent alors que la Society of Motor Manufacturers and Traders a signalé une baisse de 45,5 pour cent d’une année sur l’autre de la production britannique de véhicules électriques ou hybrides en novembre. Les analystes du marché, dont Euromonitor International, affirment que le taux de croissance des ventes de véhicules électriques purs ralentit, les acheteurs étant de plus en plus attirés par les hybrides combinant à la fois la puissance du moteur et celle de la batterie.


Jamie Jeune

Jamie Jeune

Jamie est un journaliste économique chevronné et journaliste principal chez Business Matters, apportant plus d’une décennie d’expérience dans le reporting commercial des PME britanniques. Jamie est titulaire d’un diplôme en administration des affaires et participe régulièrement à des conférences et à des ateliers de l’industrie pour rester à l’avant-garde des tendances émergentes. Lorsqu’il ne rend pas compte des derniers développements commerciaux, Jamie est passionné par le mentorat de journalistes et d’entrepreneurs de la relève, partageant leur richesse de connaissances pour inspirer la prochaine génération de chefs d’entreprise.


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