A l’éditeur : La photo imprimée accompagnant la chronique de George Skelton, “Les actions déconcertantes de l’administration Newsom sur les prix du gaz“, a montré une station Chevron vendant de l’essence à près de 7,86 $ le gallon, et cela date de 2022. Pour un lecteur occasionnel, cela suggère qu’il s’agissait d’un prix typique de l’essence il y a deux ans.
Mais cette station, située immédiatement au nord d’Olvera Street, dans le centre-ville de Los Angeles, est connue pour être une station aberrante avec des prix scandaleusement élevés en permanence. Je connais bien la gare ; il est souvent présenté dans les reportages télévisés nationaux sur les prix élevés de l’essence.
Mais cette station ne doit pas être considérée comme typique de quoi que ce soit. Arrêtez de l’utiliser comme exemple.
Richard Murphy, Whittier
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A l’éditeur : Skelton passe à côté de l’essentiel et néglige de fournir un contexte critique lorsqu’il écrit : « Ainsi, un groupe de régulateurs non élus peut adopter arbitrairement de nouvelles règles sans en peser le coût pour les consommateurs ? Cela ne semble pas correct. Cela semble un peu irresponsable et arrogant.
Les efforts de réduction des émissions de carbone du California Air Resources Board concernent en fait précisément les coûts pour les consommateurs. Moins nous en ferons pour réduire, plus nous paierons en fin de compte pour faire face aux perturbations, à la destruction et à la dislocation que Mère Nature nous imposera en raison de l’orgueil humain.
L’attitude dédaigneuse bien trop courante de Skelton à l’égard des coûts énormes du changement climatique est le type d’arrogance qui devrait le plus nous inquiéter.
Dan Rothman, Vallée de la Fontaine