A l’éditeur : J’habite sur Silver Lake Boulevard. Après que Metro ait interrompu la ligne 201 et avant que ma mobilité ne soit réduite, j’ai marché jusqu’à Sunset Boulevard pour prendre un bus jusqu’à ma destination finale. J’avais un pass métro senior. («Comment Los Angeles gaspille des millions qui pourraient être dépensés pour réparer ses rues et ses trottoirs», éditorial, novembre. 19)
Maintenant, en raison du mauvais état du trottoir entre Berkeley Avenue et Sunset Boulevard, soit j’utilise un service de covoiturage, soit je demande à un ami de me conduire, soit je n’y vais pas. Je suis tombé plusieurs fois et j’ai dû au moins une fois appeler les ambulanciers pour m’aider à me relever. Heureusement, je n’ai jamais été blessé.
Je ne sais pas ce qu’il faudrait pour financer les réparations aux problèmes que vous avez signalés dans votre éditorial, mais les solutions se font attendre depuis longtemps.
Sue Kamm, Los Angeles
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A l’éditeur : Si la ville de Los Angeles n’a pas d’argent pour financer un plan d’infrastructures, les autorités devraient envisager de rezoner les quartiers de maisons unifamiliales afin de permettre un développement plus dense.
Les logements de banlieue tentaculaires ne génèrent pas suffisamment de recettes fiscales foncières pour payer les coûts d’entretien des éléments de base tels que les routes, les trottoirs et les lampadaires.
Un tel changement ne nécessiterait même pas les grandes tours d’appartements qui effraient les NIMBY. Des immeubles d’appartements plus petits, des maisons en rangée et des développements à usage mixte contribueraient grandement à générer les revenus nécessaires à l’entretien de nos infrastructures.
La ville pourrait résoudre à la fois ses problèmes d’entretien et la crise du logement.
Justin Johnson, Hermosa Beach
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A l’éditeur : Je suis très heureux que le comité de rédaction du Times ait mis en lumière cet objectif réalisable de réparer les infrastructures de base telles que les trottoirs déformés et les lampadaires cassés. Je mettrais également l’ajout d’arbres de rue (pour l’équité de l’ombre) et la suppression des graffitis sur cette courte liste.
Nous devons appeler les autorités municipales à courir plutôt qu’à marcher pour atteindre cet objectif. Nous avons jusqu’à l’été 2028 et l’arrivée des mécènes des JO du monde entier pour faire rayonner notre Cité des Anges.
Wally Marks, Los Angeles
