La société de technologie de conduite autonome WeRide a beaucoup de marge de croissance grâce à son avantage de pionnier sur le marché mondial de la conduite autonome, selon Morgan Stanley, qui a introduit l’entreprise en bourse le mois dernier à 15,50 $ l’action. L’analyste Tim Hsiao a lancé une étude sur WeRide, basée à Guangzhou, en Chine, avec une surpondération et un objectif de cours de 23 $, ce qui implique une hausse de plus de 25 % pour le titre par rapport à la clôture de lundi. WeRide a augmenté de 6 % en début de séance mardi à 19,43 $. WeRide propose plusieurs véhicules sans conducteur tels que des robots-bus, des robotaxis et des robovans, détient des permis sans conducteur aux États-Unis, en Chine, aux Émirats arabes unis et à Singapour et participe à des activités expérimentales et commerciales dans 30 villes. La société s’est associée à Uber aux Émirats arabes unis, et Hsiao s’attend à ce que ses segments robotaxi et robovans soient commercialisés à grande échelle d’ici 2026. Morgan Stanley estime que la taille du marché mondial de la conduite autonome passera à 1,745 billion de dollars en 2030, contre 93 milliards de dollars en 2025. ” WeRide est un pur projet de conduite autonome mondiale L4+”, a écrit Hsiao dans un rapport de 38 pages publié mardi. La conduite autonome de niveau 4 décrit le moment où un véhicule peut conduire dans la plupart des circonstances sans conducteur humain, un cran en dessous de la désignation la plus élevée de niveau 5 pour un véhicule entièrement automatisé. Hsiao a ajouté que WeRide « peut générer un levier opérationnel et des synergies entre produits plus importants que ses pairs, compte tenu de la diversité de ses offres de produits ». Certes, la menace d’une réglementation plus stricte sur les véhicules sans conducteur constitue un risque de baisse pour le titre, et Morgan Stanley prévoit que les bénéfices et les flux de trésorerie de WeRide resteront « volatils » à court terme, a noté Hsiao. Actions WRD ALL mountain WeRide depuis son introduction en bourse en octobre. —Michael Bloom de CNBC a contribué à ce rapport.
