Une opération de recherche majeure a été lancée après une lumière Les avions ont disparu sans trace.
Aucun appel de Mayday ou communication radio n’a été effectué avant la disparition, dans des scènes rappelant le Mystery de Malaysia Airlines Flight MH370 . L’avion à deux places voyageait à travers le détroit de Bass sur une route de Tasmanie à la Nouvelle-Galles du Sud (NSW) en Australie le 2 août.
Le pilote, Gregory Vaughan, 72 ans, et son partenaire Kim Warner, 66 ans, étaient à bord avec leur chien, Molly. Ils sont partis de l’aéroport de George Town vers 12 h 45 ce jour-là avec leur horaire, y compris une escale à Victoria avant de se terminer à l’aéroport de Hillston près de Condubolin, NSW. La nouvelle vient peu de temps après un Boeing Plane perd une partie de Wing dans les airs.
Néanmoins, des préoccupations ont été soulevées à 17 heures alors qu’ils n’ont pas atteint leur destination et aucun contact n’a été établi avec la paire. Une mission de recherche complète, utilisant des actifs aériens, maritimes et terrestres, a été lancé par l’Australian Maritime Safety Authority (AMSA) couvrant le nord de la Tasmanie, le détroit de Bass et le sud de Victoria, rapporte le Daily Star.
Un hélicoptère, un avion, un navire et un métier de police ont été mobilisés dans le plan de la tentative de retracer l’avion manquant. L’instructrice de George Town Flight, Eugene Reid, a exprimé sa perplexité concernant la disparition, rapporte le miroir.
Il a déclaré à ABC: “Vous devez faire des reportages programmés. En quittant la côte, ils auraient dû appeler les services aériens.”
Les aéroports régionaux tels que George Town ne surveillent pas nécessairement les horaires de vol individuels. Eugene a commenté: “Si quelqu’un sortait son avion du hangar et s’envume, eh bien, vous ne le sauriez pas.”
Bien que l’avion soit équipé d’une balise de satellite d’urgence, aucun signal n’a été détecté lorsque les choses sont passées vers le sud.
La police de Tasmanie a confirmé qu’elle “fournissait un soutien” à l’opération de recherche. Ils ont déclaré: “L’avion n’a pas atteint sa destination comme prévu et les autorités ont été informées par les membres de la famille concernés qu’il était en retard. En conséquence, une opération de recherche impliquant l’avion, l’hélicoptère et les ressources marines a été activée.”
L’inspecteur Nick Clark a décrit le pilote comme “très expérimenté” et un visage familier au club de vol local. Cependant, il a souligné que l’avion était “nouveau pour lui”, ayant été acheté trois à quatre mois plus tôt.
Il a déclaré: “Nous pensons qu’il a eu plusieurs vols avant cet incident. Tout plan d’eau est difficile à rechercher. L’essentiel est, cependant, qu’il s’agit toujours d’une opération de recherche.”
Pendant ce temps, l’inspecteur Craig Fox a révélé que les balayages d’hélicoptères n’avaient pas révélé d’épave ou de débris qui pourraient faire allusion à l’emplacement de l’avion. Il a ajouté que la police de Tasmanie réévaluerait les opérations de recherche “quotidiennement” et qu’aucune décision n’avait encore été prise pour suspendre la perquisition.
Dans une touche choquante, un expert en aviation a affirmé que le tristement célèbre vol MH370 avait été détourné par Russie Dans le but de détourner l’attention de leur annexion de la Crimée. Jeff Wise allègue que le chef russe Vladimir Poutine autorisé le détournement et planté son flaperon sur une île reculée pour cacher leur implication.
Le Boeing 777, Malaysia Airlines Flight 370, connu sous le nom de Flight MH370, a disparu avec 227 passagers et 12 membres d’équipage à bord alors qu’il est en route de Kuala Lumpur à Pékin le 8 mars 2014, déclenchant l’un des mystères les plus perplexes de l’histoire de l’aviation. Il reste l’incident le plus meurtrier d’une disparition d’un avion.
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