Quelles entreprises Star Trek a-t-elle détruit et quels navires ont survécu?

Par Joshua Tyler
| Publié Il y a 1 heure

Il y a eu de nombreux navires nommés Enterprise dans la franchise Star Trek. Star Trek, toujours à la recherche d’un nouveau spectacle, en a détruit beaucoup. Voici comment cela s’est produit…

Destruction de l’USS Enterprise NCC-1701

Le Refit Enterprise, l’entreprise d’origine, a été détruit à l’aide d’un mécanisme d’autodestruction intégré dans Star Trek III: la recherche de Spock. Capitaine Kirk l’a vu comme le seul moyen de transformer la mort en une chance de combattre de vivre. Il a attiré Klingons dans le navire, tandis que lui et son équipage rayonnaient. Les Klingons n’ont pas pu s’échapper avant l’explosion du navire.

La soucoupe a été détruite en premier

L’autodestruction du navire a détruit la section de soucoupe d’entreprise et l’a envoyée en caréning dans l’atmosphère ci-dessous.

L’entreprise brûle dans l’atmosphère

Brûlant et brisé l’entreprise a chuté vers l’atmosphère de la planète Genesis. La chaleur de rentrée a complètement détruit ce qui restait du navire, se dissolvant dans une boule de feu en descendant.

Destruction de l’entreprise du NCC-1701-C

Le sort final de l’Enterprise-C n’est pas affiché à la caméra, mais nous la voyons juste avant qu’elle ne se rende à son destin dans le Star Trek: La prochaine génération Épisode «L’entreprise d’hier. Nous découvrons également à travers des enregistrements historiques où et comment cela s’est produit.

Enterprise-C à l’avenir avant sa destruction

L’Enterprise-C a parcouru une faille dans le temps où il a rencontré l’Enterprise-D. Afin de sauver le calendrier, le C revient à travers le rift de ce dont il est sorti et, ce faisant, fait le sacrifice ultime.

Enterprise-C détruite pour la paix

En attendant l’Enterprise-C de l’autre côté de ce temps, une multitude de navires romulans attaquant un avant-poste du Klingon. Lorsqu’il émerge de la rift, l’Enterprise-C est détruite par l’armada romulienne dans une vaine tentative de sauver les Klingons. Alors que le C est détruit, son sacrifice incite un traité entre l’empire du Klingon et la Fédération, provoquant la paix galactique.

La destruction de l’entreprise du NCC-1701-D

L’Enterprise-D a malheureusement rencontré sa fin dans la toute première sortie sur grand écran du navire, à la fin du film Star trek: Générations. Elle a attaqué par un navire de Klingon avec la capacité de tirer à travers ses boucliers. Bien que l’entreprise parvient à détruire les Klingons, elle est trop gravement endommagée…

Destruction de la séparation de la coque en génie et de la soucoupe d’entreprise-D

En raison de l’attaque de Klingon, Warp Core d’Enterprise-D est instable et sur le point d’exploser. Le commandant Riker, en charge à l’époque, choisit de séparer la section Saucer du navire de sa section de conduite (où le noyau de chaîne est logé) pour tenter de s’éloigner de l’explosion.

La section Saucer de Enterprise-D tombe à son destin

Malheureusement, la soucoupe Enterprise-D SEP était trop tard et la coque principale du navire est trop proche du pesanteur d’une planète voisine lorsqu’elle s’est séparée. Le navire est tiré dans l’atmosphère de la planète, où il commence à brûler.

Enterprise-D Saucer Crash Lands

Contrairement à son prédécesseur, l’Enterprise Refit, la soucoupe de l’Enterprise-D parvient à éviter de brûler dans l’atmosphère et les terres de collision au sol. L’équipage à l’intérieur de la section Saucer survit et la section Saucer est récupérée. Des années plus tard, Geordi LaForge rénovent la section Saucer et l’attache à une nouvelle section Drive, pour une exposition au Musée Starfleet.

La destruction de l’entreprise Kelvinverse NCC-1701

En 2009, le réalisateur JJ Abrams a redémarré Star Trek avec une série de longs métrages. Ceux-ci se déroulent dans un univers alternatif que les fans appellent le Kelvinverse. L’entreprise de cet univers finit également par être détruite. Cela se produit dans le dernier film de la série Kelvinverse, Star Trek: Beyond, Lorsque l’entreprise est attaquée par un essaim massif de petits navires automatisés.

L’entreprise Kelvinverse est coupée en morceaux

Comme Spock Notes correctement Au début de l’attaque, l’entreprise n’est pas configurée pour ce type d’engagement. Elle est impuissante alors que les petits navires commencent à la couper en morceaux jusqu’à ce que la section de la soucoupe reste.

La soucoupe de la soucoupe de Kelvinverse Enterprise

La partie restante du navire, la soucoupe, se tient assez longtemps pour que l’équipage se rend à leurs gousses d’évacuation. S’inspirant de l’Enterprise-D, il s’écrase ensuite sur la planète ci-dessous et il reste très peu.

La destruction de l’entreprise du NCC-1701-F

Au cours de la finale de Picard, l’Enterprise F se retrouve du mauvais côté. Le navire est repris par le Borg et mène la flotte de la Fédération en attaquant Spacedock. Ce qui n’est pas clair, c’est si elle a survécu à la bataille.

Spacedock tire en arrière

Spacedock tire en arrière et nous savons que l’entreprise F est dans cette flotte de navires sur lesquels il tire. C’est aussi le leader de cette flotte, et l’un des navires les plus puissants. Donc, si vous allez d’abord concentrer vos armes sur quelque chose, il pourrait être logique pour Spacedock de faire de l’entreprise F une cible prioritaire.

Preuve que l’Enterprise-F a été détruite

L’entreprise F a-t-elle donc survécu à sa bataille avec Spacedock? Nous pensons que la réponse est clairement non. Cette image est une capture d’écran éclairée de Star Trek: Picard Épisode final, mettant en vedette l’Enterprise D et la future entreprise G après la bataille. Ils volent à travers l’épave de la flotte qui a engagé Spacedock. Il y a plusieurs navires dans le coup, mais celui a présenté le plus en évidence, celui directement entre D et G ressemble exactement à l’entreprise F, et il a été détruit.

Le sort des autres entreprises de Star Trek

Il y a, bien sûr, de nombreux navires nommés Enterprise. Nous ne connaissons pas le sort de la plupart d’entre eux. L’entreprise-B est vue dans Star Trek: Générationsmais nous ne savons pas ce qui lui arrive par la suite. Certaines entreprises survivent à la retraite, comme le NCC-1701-A. Le A finit par garer dans ce musée, une attraction touristique pour ceux qui souhaitent explorer l’histoire de Starfleet.