Temu, Shein et Amazon pour être responsable de l’UE pour les produits «dangereux» ou «illégaux»

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L’UE prévoit de rendre les plateformes de commerce électronique telles que TEMU, Shein et Amazon Marketplace responsable des produits dangereux ou illégaux vendus en ligne, dans une répression contre le flot d’importations en provenance de Chine.

Selon un projet de proposition observée par le Financial Times, les réformes douanières obligeraient plateformes en ligne Pour fournir des données avant l’arrivée des marchandises dans l’UE, permettant aux responsables de mieux contrôler et inspecter les packages. La proposition intervient au milieu des inquiétudes quant à la hausse des marchandises dangereuses et contrefaites expédiées de l’Asie directement aux clients européens.

Actuellement, toute personne dans le UE qui achète des marchandises en ligne est traité comme l’importateur à des fins de douane. Mais les réformes, si elles étaient adoptées, changeraient la responsabilité des plateformes.

«Le volume croissant de produits dangereux, contrefaits ou non non conformes conduit à de graves risques de sécurité et de santé pour les consommateurs, a un impact insoutenable sur l’environnement et alimente la concurrence déloyale pour les entreprises légitimes, avec un impact significatif sur la compétitivité dans différents secteurs », indique la proposition.

L’UE a importé des parcelles de valeur inférieure de 4,6 milliards en 2024, une augmentation quadruple par rapport à 2022. Plus de 90% provenaient de la Chine. Le volume de ces articles met une «pression non durable sur les autorités», selon le projet.

En vertu des réformes, les détaillants en ligne devraient «percevoir le devoir et la TVA pertinents» et «assurer la conformité des marchandises avec d’autres exigences de l’UE». La proposition supprime également une exemption actuelle pour les marchandises d’une valeur inférieure de 150 à 150 € en payant les droits, ce qui les rend soumises à des chèques de douane.

Les données sur les douanes des 27 autorités nationales seront mise en commun et une nouvelle autorité de douane de l’UE (EUCA) a été mise en place, selon le projet. Le document est toujours en cours de discussion en interne et pourrait changer avant la publication le 5 février.

“L’EUCA serait en mesure de filtrer les marchandises en fonction de ces informations et d’identifier les risques potentiels, même avant le chargement des marchandises pour le transport ou leur arrivée physique dans l’UE”, indique le document.

«Cela permettra aux autorités douanières d’avoir un aperçu complet des chaînes d’approvisionnement, d’anticiper les contrôles des importations et des exportations et de faire des recommandations de contrôle aux États membres.»

La contrefaçon coûte l’industrie des vêtements de près de 12 milliards d’euros en ventes annuelles (5% des revenus), l’industrie des cosmétiques 3 milliards d’euros (5% des ventes) et l’industrie du jouet 1 milliard d’euros (près de 9% des ventes), selon le proposition.

Les nouvelles règles de déchets du bloc obligeront également les vendeurs à contribuer au coût de l’élimination des produits indésirables, y compris les vêtements, ajoute le document.

L’UE envisagera également d’imposer des frais de traitement par paquet, un plan révélé pour la première fois par le FT.

Selon des règles distinctes, la police du comportement des grandes plateformes en ligne, la commission enquête déjà sur Shein et Amazon et a entamé des procédures contre AliExpress et Temu.

Les marchés en ligne sont exonérés de responsabilité pour les marchandises vendues sur leur site Web par d’autres fournisseurs à moins qu’ils ne vendent sciemment des produits illégaux ou dangereux ou ne les suppriment pas lorsqu’ils sont détectés.

Temu et Shein ont tous dit au FT auparavant qu’ils étaient conformes aux règles de l’UE. TEMU a déclaré qu’il soutenait les changements de politique qui profitent aux consommateurs.

Amazon a déclaré avoir mis en place des mesures proactives pour empêcher les produits dangereux ou non conformes d’être répertoriés sur son site.

À suivre