Jusqu’à présent, le tarif du président Donald Trump a bien fonctionné pour lui. Il a forcé la Colombie à se plier à sa volonté en rapatriant ses migrants et a amené les dirigeants du Canada et du Mexique se précipitant vers la table pour parler de la sécurité des frontières.
Mais que se passe-t-il si sa chance devrait s’épuiser? Le jeu que Trump joue pourrait transformer les consommateurs américains en grands perdants.
Le Canada et le Mexique ont remporté un sursis de 30 jours des tarifs menacés de 25% de Trump sur pratiquement toutes les marchandises, à l’exception des produits de pétrole qu’ils expédient aux États-Unis en acceptant de prendre des mesures pour limiter le flux de drogues et de croiseurs frontaliers illégaux.
Peter Navarro, conseiller commercial de Trump, a déclaré que les prélèvements reportés devraient être considérés comme faisant partie de «une guerre de drogue, pas une guerre commerciale».
Mais ils sont beaucoup plus susceptibles d’avoir un impact sur le flux de biens de consommation que le trafic de médicaments. Cela est particulièrement vrai pour le Canada, qui est le point d’origine de seulement 0,2% du fentanyl qui entre aux États-Unis, mais 1 billion de dollars de biens et services achetés par les ménages et les fabricants américains. Tout du bois aux automobiles coûtera plus cher ou deviendra plus difficile à trouver si les tarifs sont mis en place.
Le Mexique a répondu à la menace de Trump en se précipitant 10 000 soldats à sa frontière avec les États-Unis pour aider à réduire les passages illégaux qui baissaient déjà fortement sous la répression de l’immigration de la nouvelle administration. Il expédie 480 milliards de dollars de marchandises en Amérique. L’industrie automobile de Détroit dépend extrêmement des fabricants mexicains et les acheteurs d’épicerie dépendent de sa viande, de ses fruits et légumes.
De tels tarifs élevés risquent de forcer l’industrie automobile à un ralentissement et d’emporter le reste de l’économie avec elle et apporteront certainement un autre cycle d’écrasement de pics de prix dans les épiceries.
La pratique du commerce sans entrave entre les trois nations a été institutionnalisée en 1992 avec l’adoption de l’accord de libre-échange nord-américain. Le pacte a été mis à jour et renommé l’accord des États-Unis-Mexique-Canada en 2020, lors du premier mandat de Trump.
Les accords commerciaux ont créé une co-dépendance mutuellement bénéfique entre les trois pays qui partagent le continent nord-américain. Nous avons nos différences, mais nous sommes des amis qui ont construit la confiance et le respect nécessaires pour que les nations vivent à si près de la paix et de la prospérité. Le président ne doit rien faire pour compromettre cette relation spéciale.
À venir, les 10% de prélèvements devraient prendre effet la semaine prochaine contre la Chine, avec qui les États-Unis font près de 800 milliards de dollars de commerce. Ils peuvent être beaucoup plus difficiles à prévenir.
Les consommateurs américains dépendent fortement des produits bon marché en provenance de Chine, qui sont vendus par des détaillants à prix réduit tels que Walmart et des sites en ligne tels que TEMU. Si les tarifs augmentent le prix des vêtements, de l’électronique, des appareils électroménagers, des outils et d’autres produits quotidiens, cela sera un coup dur pour les budgets des ménages.
Trump a averti les Américains qu’ils ressentiraient de la douleur de sa diplomatie tarifaire. Mais la douleur du portefeuille n’était pas ce qu’ils attendaient d’un président qui, sur la campagne, a promis de les protéger de l’inflation dévastatrice qui a marqué l’ère Biden.
Briser ce vœu si tôt dans sa présidence comporte non seulement un risque économique pour la nation, mais aussi un risque politique pour Trump et les républicains. Les électeurs ont prouvé aux élections de 2024 qu’ils ont de longs souvenirs en ce qui concerne les politiciens qui infligent des douleurs financières à leur famille.
Trump est venu en plus de ces premières épreuves de tarif initiales. Il ne devrait pas porter sa chance.
Le service de nouvelles de Detroit News / Tribune
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