Certains des sites touristiques les plus touchés commencent à réagir tourisme qui détruit ces zones, suite aux manifestations contre le surtourisme qui ont récemment eu lieu dans des destinations européennes comme Îles Canaries et Majorque.
Cet été, Venise a essayé d’imposer un droit d’entrée de 4,30 £ à ceux qui font une excursion d’une journée dans la ville, un prix qui va probablement revenir au double l’année prochaine.
Mais écrire dans le TélégrapheNick Trend, du journal, soutient qu’un prix de 100 £ pour visiter Venise lors d’une excursion d’une journée, ou un forfait de 50 £ pour visiter la belle mais surpeuplée île de Santorin.
Déjà dans Grècele gouvernement envisage d’imposer des frais aux passagers des navires de croisière, avec un droit d’entrée pour les îles populaires telles que Santorin.
Ces frais, à des prix aussi modiques, ne décourageront probablement pas les masses de touristes qui souhaitent visiter ces endroits.
Même si ces taxes permettent de générer des revenus pour les destinations, ce qui constitue une forme de compensation, elles ne résoudront probablement pas le problème. Certains endroits qui ont instauré une taxe, comme Bali, ont servi à financer des projets bénéficiant aux communautés locales.
Cela arrive aux résidents de la italien la ville a affirmé que surtourisme a transformé Venise en « parc d’attractions »beaucoup affirmant que ce haut lieu touristique est désormais « invivable ».
On dit que Venise est désormais au bord de l’effondrement, avec des rues « dégoûtantes » et des « prix fous à cause des 30 millions de personnes qui débarquent chaque année dans cette ville de 400 kilomètres carrés ». Londresen comparaison, mesure 607 milles carrés.
En 2023, UNESCO a averti qu’il pourrait être ajouté à sa liste de sites en danger du patrimoine mondial en raison de Des impacts « irréversibles » du tourisme de masse et changement climatiqueSon rapport mentionne le surdéveloppement et l’élévation du niveau de la mer comme principales préoccupations.
Parmi les principales sources d’inquiétude figurent les énormes navires de croisière et la pollution ils provoquaient des embouteillages dans les canaux de Venise. C’est pourquoi, en 2021, ces navires ont été interdits d’accès au centre historique par le canal de la Giudecca.
Selon une étude menée par Transport & Environment, les émissions de dioxyde de soufre ont diminué de 80 pour cent dans la lagune italienne depuis l’interdiction.
