eBay s’apprête à interdire la vente de vélos électriques et de leurs batteries par des particuliers au Royaume-Uni à partir du 31 octobre, en raison des inquiétudes croissantes concernant les incendies de batteries.
À partir de cette date, seuls les « vendeurs professionnels éligibles » seront autorisés à proposer ces articles, bien que la société n’ait pas encore clarifié les critères spécifiques d’éligibilité.
Les vélos électriques, qui utilisent des pédales alimentées par batterie, sont devenus de plus en plus populaires, mais la forte augmentation de leur utilisation a coïncidé avec une forte augmentation des incidents impliquant des incendies de batterie. Les pompiers de Londres ont enregistré 155 incendies de vélos électriques en 2023, soit une augmentation de 78 % par rapport à l’année précédente. Cette hausse a conduit à des avertissements de la part des autorités de sécurité, les batteries de vélos électriques étant officiellement classées comme produits « dangereux » par les régulateurs britanniques.
En juin, un coroner a appelé le gouvernement à agir après un incendie mortel provoqué par une surchauffe de la batterie d’un vélo électrique. Ces incidents ont intensifié la surveillance de normes de sécurité pour les vélos électriques.
“La sécurité des consommateurs est une priorité absolue pour eBay”, a déclaré un porte-parole de la plateforme. Plus tôt cette année, eBay a annoncé son intention d’auditer les vendeurs pour s’assurer que leurs produits portent la documentation de sécurité CE nécessaire.
Le changement a été bien accueilli par les défenseurs de la sécurité. Electrical Safety First, une organisation caritative britannique, a salué la décision d’eBay, mais a appelé à des cadres juridiques plus solides pour garantir que tous les produits vendus en ligne répondent aux normes de sécurité. “Bien que cette décision volontaire soit la bienvenue, nous continuons de demander que les marchés en ligne soient légalement obligés de prendre des mesures raisonnables pour garantir la sécurité des produits vendus via leurs sites”, a déclaré un porte-parole.
Le projet de loi britannique sur la réglementation des produits et la métrologie, en cours d’examen au Parlement, pourrait établir de telles obligations juridiques à l’avenir, offrant ainsi une protection supplémentaire contre les risques posés par les batteries de vélos électriques peu sûres.
Jamie Jeune
Jamie est un journaliste économique chevronné et journaliste principal chez Business Matters, apportant plus d’une décennie d’expérience dans le reporting commercial des PME britanniques. Jamie est titulaire d’un diplôme en administration des affaires et participe régulièrement à des conférences et à des ateliers de l’industrie pour rester à l’avant-garde des tendances émergentes. Lorsqu’il ne rend pas compte des derniers développements commerciaux, Jamie est passionné par le mentorat de journalistes et d’entrepreneurs de la relève, partageant leur richesse de connaissances pour inspirer la prochaine génération de chefs d’entreprise.
