Bien que le débat sur le stade blanc se concentre à juste titre sur l’éducation, l’environnement et les problèmes de quartier, le développement économique semble sensiblement absent.
Où est le modèle économique qui analyse les emplois à court et à long terme, les dépenses directes et indirectes, les dons, les contributions en nature, les séjours à l’hôtel, le restaurant, les achats, les dépenses touristiques, les ventes, la paie et l’impôt sur le revenu des sociétés? Quel est le retour sur investissement sur ce projet de 200 millions de dollars? Où est la planification du scénario en termes d’investissement élevé, moyen et faible?
Peut-être que la ville devrait dépenser plus pour aider les entreprises de Grove Hall et d’Egleston Square avec des rénovations et des mises à niveau pour attirer plus de dollars des 10 000 participants ou les aider à devenir des destinations comme Chinatown ou à North End. Où est le Bureau du maire des opportunités et de l’inclusion économiques, qui comprend la stratégie commerciale, les petites entreprises et les voyages et le tourisme, faisant l’argument économique? Pourquoi l’Office d’État des voyages et du tourisme ou de la rencontre de Boston n’a-t-il pas été plus favorable au public? Boston Unity Soccer Partners (BUSP) se concentre à juste titre sur la constitution de l’équipe et la rénovation du stade blanc, mais qui fait la planification urbaine? Il semble y avoir un manque de planification et d’intentionnalité sur la façon de maximiser cette opportunité tout en protégeant les intérêts des étudiants et l’environnement.
J’ai reçu un appel il y a deux ans de Segun Idowu, chef de l’opportunité économique et de l’inclusion. Il m’a demandé de rencontrer Busp et de lui faire part de mes pensées. J’ai été déçu par la présentation de BUSP sur les avantages de la communauté, et je leur ai dit que, principalement parce qu’ils n’offraient pas grand-chose, n’ont rien dit sur le leadership en matière d’énergie et de conception environnementale, de principes de déchets zéro et que je n’ai pas apprécié la difficulté d’atteindre les objectifs des entreprises commerciales minoritaires et appartenant à des femmes. Jusqu’à récemment, la ville de Boston n’a dépensé que 0,4% de son budget discrétionnaire avec les entreprises noires. La grande fouille était un exemple d’objectifs ambitieux qui ne se matérialisent pas. Non seulement la grande fouille de 21,5 milliards de dollars n’a pas produit de nouveaux millionnaires noirs, mais cela a finalement fait que la ville a moins de sociétés de construction noires qu’elle n’en a commencé.
L’adoption du «modèle de Massport» semble attrayant, mais atteindre de tels objectifs signifie souvent perdre des amis et les bien connectés qui veulent des contrats ou se battre avec les syndicats. Le maire Michelle Wu et BUSP ont annoncé un engagement à 50% MWBE DROCATION, ce qui est un petit pas. Petit parce que presque tous les projets de développement de la ville font des déclarations audacieuses. Le problème est qu’il n’y a aucune conséquence pour ne pas atteindre les objectifs, et ces objectifs indiqués sont rarement, voire jamais, atteints. Que diriez-vous de nécessiter une caution qui a un paiement en espèces si l’objectif n’est pas atteint?
The community benefits package has improved considerably since February of 2023. Now it includes a $400,000 yearly lease payment, which will increase by 3% per year, a $500,000 annual community fund dedicated to neighborhood programs, 10% of in-stadium advertising revenue, 3% of concession revenue, ongoing maintenance and operations worth approximately $2 million per year, funding to cover half of new tree plantings (more than 500 trees), and a $1 per ticket Pour compenser le financement du Franklin Park Action Plan (FPAP).
Personne que je connais ne pense que le plan de stationnement proposé fonctionnera, et je pensais que Franklin Park aurait dû avoir un plan de stationnement avant le stade blanc. Cependant, si le stade financé par les Patriots pouvait obtenir 12 millions de dollars de l’État, Franklin Park ne pouvait-il pas obtenir de l’argent pour développer une solution de stationnement et une infrastructure? Tous les détails d’un projet de cette taille n’ont pas été élaborés. La question est: pensons-nous que les propriétaires de BUSP opèrent de bonne foi et des partenaires avec lesquels nous pouvons travailler pour développer des solutions viables à des problèmes en cours? Je le crois.
Les opportunités économiques associées à un projet de 200 millions de dollars viennent rarement dans notre région. Pour les critiques de cette initiative, je demanderais quelles propositions ont-elles pour injecter une quantité similaire de capital dans notre communauté? Je me souviens que Robert Kraft m’a dit que le stade Gillette a créé entre 2 000 et 3 000 emplois à Patriot Place. Comment pouvons-nous nous assurer que le stade blanc génère un impact économique comme le fait TD Garden ou Fenway Park pour la communauté?
Tirer le meilleur parti de cette opportunité ne devrait pas être laissé à une personne de relations communautaires ou à une personne de Dei, mais un réalisateur comme Imari Jeffries, président et chef de la direction d’Embrace Boston. Le stade et ses nouvelles commodités, et «The Grove» ont un potentiel significatif s’ils sont programmés de manière créative et avec intention. Il pourrait s’agir d’un marché de week-end dynamique – semblable au marché de Malcolm Shabazz de Harlem, au marché de la rue Maxwell de Chicago, au marché aux puces de Miami, ou au marché Sowa de Boston – offrant des opportunités de démarrage ou d’expansion essentielles pour les entrepreneurs noirs et bruns, soutenus par le trafic piétonnier et les événements de pied et toute l’année. Les entreprises alimentaires locales pourraient étendre leur présence à travers des camions de restauration et des kiosques.
Le Grove pourrait compléter les événements de programmation existants tels que le Festival annuel de Kite & Bike, le BAMS Festival et les célébrations Juneteenth et la nouvelle programmation. Cette zone devrait avoir des fêtes et des festivals réguliers, par exemple haïtien, dominicain, comme l’extrémité nord, qui reflète la diversité de la ville. Les concessions au White Stadium pourraient être gérées par Sodexo, Commonwealth Kitchen ou la Boston’s Black Hospitality Coalition. Cela fait une différence en termes d’économie et d’expérience client.
Une stratégie économique intentionnelle, conçue pour créer une richesse noire et brune est nécessaire de toute urgence – celle qui garantit que des avantages axés sur la communauté, mesurables et responsables sont obtenus. Le Reggie Lewis Center du Roxbury Community College attire des équipes et des spectateurs, mais offre un avantage économique minimal aux entreprises environnantes. Franklin Park reçoit déjà plus d’un million de visiteurs annuels, dont peu bénéficient directement de l’économie locale. Les visiteurs conduisent de Brookline au golf à Franklin Park et partent sans jamais visiter les entreprises locales avant ou après. La même chose pour les familles qui se rendent au zoo depuis le New Hampshire ou le Maine et partent sans dépenser localement. Nous devons commencer la planification urbaine et stratégique maintenant et modéliser l’impact économique dans différents scénarios pour nous assurer de maximiser l’opportunité de toutes les parties prenantes.
Ed Gaskin est directeur exécutif de Greater Grove Hall Main Streets et fondateur de Sunday Celebrations
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