Le Madan Sara de Haïti se bat pour la survie alors que l’insécurité menace le moteur de l’économie informelle d’Haïti

PORT-AU-PRINCE – À l’aube, alors que Port-au-Prince est toujours dans l’obscurité, Anite Détir, un Madan Sara – Un terme souvent utilisé pour décrire les femmes du marché d’Haïti – se prépare à son voyage hebdomadaire vers Artibonite, à environ 60 miles de la capitale d’Haïti, Port-au-Prince. Portant ses marchandises, elle navigue en s’effondrer et évite les zones contrôlées par des gangs où les commerçants sont extorqués et parfois soumis à la violence. Pour Haïti Madan Saral’insécurité est un défi quotidien, mais ils avancent avec le courage et la détermination.

Ces commerçants achètent directement auprès des agriculteurs pour revendre sur les principaux marchés du pays. Inlassable, ils parcourent de longues distances, traversent des montagnes et des frontières avec des faisceaux lourds. Grâce à leurs efforts, les marchés restent stockés, soutenant les moyens de subsistance de milliers de familles.

Le terme Madan Sara vient d’un oiseau haïtien, «Madame Sara», connu pour sa nature agitée et son habitude de transporter de la nourriture d’un endroit à l’autre. Par analogie, ces commerçants en constante évolution ont hérité du nom, qui est devenu un symbole de résilience et d’ingéniosité dans l’économie informelle.

Essentiels au commerce, ils achètent en vrac, vendent au détail et assurent le flux de marchandises entre les zones rurales et urbaines. La Banque de la République d’Haïti (BRH) met en évidence leur rôle crucial dans la distribution alimentaire et leur impact sur l’économie informelle, qui représente plus de 30% du PIB d’Haïti.

«Tout comme les banques facilitent la finance, le Madan Sara relie les producteurs ruraux aux consommateurs urbains et aide à stabiliser les prix. Leur rôle est indispensable », explique l’économiste haïtien Thomas Lalime.

L’impact de l’insécurité sur leur entreprise

En dépit d’être un lien vital dans l’économie du pays, Madan Sara sont de plus en plus menacés par la violence et l’insécurité dans la capitale, ce qui a un impact sur leurs activités commerciales.

Une étude de septembre 2024 de la Banque de la République d’Haïti (BRH) a révélé que l’insécurité a gravement perturbé Madan Sara opérations. Les voyages commerciaux hebdomadaires ont chuté, 80% ne faisant pas plus de trois voyages. Pendant ce temps, 72% ont déplacé leurs places de vente et 58% ont changé de sources d’approvisionnement pour éviter les zones dangereuses comme Carrefour, Croix-des-Bossales, Delmas 89 et Pétion-Ville.

Ces perturbations ont nui aux ventes, avec 36% Madan Sara Gagner moins de 50 000 gourdes (390 $) par semaine, tandis que seulement 8% dépassent 750 000 gourdes (5 800 $

• La réduction des voyages fait mal à l’approvisionnement: Avant la crise, Madan Sara a fait jusqu’à cinq voyages par semaine pour réapprovisionner les marchandises. Maintenant, 80% se déplacent trois fois ou moins, limitant la disponibilité du marché et perturbant le commerce.
• La relocalisation forcée perturbe l’activité: L’insécurité a poussé 72% Madan Sara Pour changer les lieux de vente et 58% pour trouver de nouveaux fournisseurs, en particulier dans les zones à haut risque comme Carrefour et Croix-des-Bossales.
• Les ventes prennent un succès majeur: Plus d’un tiers (36%) de Madan Sara Gagnez maintenant moins de 390 $ par semaine, et seulement 8% gagnent plus de 5 800 $, ce qui a une forte ralentissement économique dans le secteur informel.

L’insécurité persistante perturbe directement le commerce informel, ralentit l’économie locale et limite l’accès des consommateurs haïtiens aux produits agricoles. En entrave le travail de Madan Saratoute la chaîne d’approvisionnement est déstabilisée et les défis économiques du pays aggravent.

Environ 70% du commerce d’Haïti repose sur le secteur informel, qui est dominé par Madan Sara, selon un Rapport de la Banque mondiale 2022. Cependant, la hausse de l’insécurité a entraîné une perte de revenus de 30% dans le secteur sur cinq ans. Entre 2018 et 2023, des gangs ont brûlé ou pillé plus de 60 marchés haïtiens, provoquant des pertes estimées à plusieurs millions de dollars.

Les cas d’extorsion ont également augmenté. Alors que sept marchands ont déclaré avoir été extorqués en 2023, 12 ont été confrontés à ce numéro en janvier 2024 seulement. La crise de l’aggravation de la sécurité depuis le début de l’année a gravement détérioré l’environnement commercial, selon le BRH.

Jocelyne Jean Louis, coordinator of Rassemblement des Madan Sara d’Haïti (RAMSA), states that more than 13 000 Madan Sara étaient directement affecté par l’insécurité en 2024, beaucoup perdant leur capital ou souffrant de violence de gangs armés.

«Je me suis réveillé à 5 heures du matin pour acheter mes marchandises. Avant, j’avais des économies, mais maintenant tout ce que je gagne va dans la sécurité et les pots-de-vin juste pour traverser les zones dangereuses. Ce n’est plus une entreprise – c’est un combat pour la survie», déplore Anite Désir, un Madan-Sara du Silo Market de Delmas 33, Port-Au-Prince.

Un rôle central dans l’histoire commerciale d’Haïti

Au début du 20e siècle, le Madan Sara étaient déjà très actifs. En plus de négocier dans divers départements et villes haïtiens, ils ont voyagé pour acheter des produits en gros de Curaçao, Panama et en République dominicaine. Ces voyages étaient souvent longs et risqués mais essentiels pour assurer la fourniture de marchandises.

Ils ont transporté des tissus, des chaussures et des produits alimentaires dans leurs faisceaux, les revenant sur les principaux marchés d’Haïti, en particulier le Croix-des-Bossales market Au cœur de Port-au-Prince. Ce marché – le plus grand du département ouest – était un véritable centre commercial où les vendeurs et les acheteurs de partout au pays ont convergé. Il a centralisé les produits des dix départements haïtiens.

Aujourd’hui, environ 75% des 22 000 marchands qui y travaillaient autrefois ont été forcés de fuir en raison de l’augmentation de l’insécurité, selon Rasanbleman Madan Sara Dayiti (Ramsa), la première organisation à souligner l’importance du Madan-Sara.

Ces voyages étaient exténuants. Les femmes ont enduré de longs trajets en bateau ou en camion, souvent dans de mauvaises conditions. Mais ils sont toujours revenus avec suffisamment de biens pour nourrir des familles entières et stimuler l’économie locale.

«Ma tante se rendait au Panama en bateau. Elle y restait pendant des semaines avant de revenir avec des tissus. Quand elle est revenue, notre maison s’est transformée en entrepôt, et tout le quartier est venu l’acheter.

Ils ont été confrontés à d’énormes risques – Robbery, Fluctuations de marché, taxes arbitraires et même escroqueries ont rendu leur travail incroyablement difficile. Pourtant, ils ont persisté, refusant d’abandonner une profession qui soutenait des milliers de personnes.

Le Madan Sara Aujourd’hui: adaptation et résilience

Aujourd’hui, leurs mouvements sont plus restreints. En dehors de quelques départements haïtiens accessibles, leur destination principale reste la République dominicaine. Le commerce transfrontalier s’est intensifié, faisant des marchés comme les centres clés de Dajabón du commerce informel d’Haïti.

Ils achètent du riz, de l’huile, des vêtements et d’autres marchandises en vrac avant de traverser la frontière pour les revendre sur les marchés haïtiens. Ces voyages sont souvent épuisants, marqués par des lignes infinies et parfois des contrôles aux frontières arbitraires.

Les défis demeurent. Ils sont souvent ciblés par des voleurs et des attaquants. Certains perdent leurs gains quotidiens entiers en un instant, volé par des bandits qui savent qu’ils portent de l’argent. L’inflation et l’instabilité politique compliquent encore leur travail. Malgré leur importance économique, ils reçoivent peu de soutien – pas de prêts bancaires, pas de protection sociale. Ils doivent se débrouiller seuls sans filet de sécurité.

«Les gens nous appellent le coin (Piliers de la société), pourtant nous sommes laissés seuls. Chaque jour, nous risquons notre vie d’acheter nos biens. Si nous nous arrêtons, toute une chaîne économique s’effondre », explique Maryse Boyer, un marchand de Port-au-Prince.

Les marchés autrefois iconiques de Port-au-Prince, comme Croix-des-Bossales, Hyppolite et Tête bœuf, étaient des hubs prospères pour Madan Sara. Aujourd’hui, la violence des gangs a tout changé. De nombreux marchands n’osent plus y aller par peur de l’extorsion, des attaques ou même de la mort. Cette insécurité a eu un impact directement sur leur échange, limitant l’accès des clients, faisant augmenter les prix en raison des perturbations de la chaîne d’approvisionnement et forçant de nombreuses femmes à

Un avenir incertain, mais une lueur d’espoir

Certaines initiatives travaillent pour les soutenir. Des organisations locales comme RAMSA défendent un meilleur soutien financier et une sécurité accrue. Ils poussent pour des microlaves sur mesure, des espaces de stockage sécurisés et des allégements fiscaux.

Les jeunes entrepreneurs féminines s’inspirent également de la Madan Sara. Ils créent Plateformes de commerce en ligne Pour faciliter les transactions et réduire les risques associés aux voyages. Bien que ces initiatives soient encore limitées, elles ouvrent la voie à la modernisation du secteur du commerce informel.

L’une de ces initiatives est Madansara Shop, lancée en juillet 2024 par Mykel Saint Preux, étudiante en génie informatique. Cette plate-forme de commerce électronique permet aux Haïtiens d’acheter et de vendre divers produits, notamment l’électronique, les livres, les vêtements et les produits de beauté. Son nom rend hommage au Madan Sara.

Une autre initiative notable est Haicraft, Fondée en novembre 2022 par Caroline Zéphir. Cette organisation à but non lucratif prend en charge plus de 180 artisans haïtiens, leur offrant une formation sur les techniques d’artisanat, les ventes et le marketing numérique. Haicraft vise à professionnaliser les artisans et à promouvoir le secteur culturel et créatif d’Haïti.

Ces plateformes servent d’incubateurs de talents, de promotion de la collaboration, d’échange d’idées et de synergie chez les jeunes entrepreneurs. Ils mettent en évidence la capacité des jeunes Haïtiens à tirer parti des outils numériques pour stimuler l’économie locale et soutenir les secteurs clés comme le Madan Sara.

“Ils (Madan Sara) porter Haïti sur leurs épaules. Il est temps de leur donner les moyens de prospérer. Imaginez une économie où le Madan-Sara a accès au crédit, aux infrastructures appropriées et à la véritable protection sociale. Ce serait une révolution pour tout le pays », conclut Geisha N. Labossière, un jeune économiste haïtien.